[发明专利]导航装置、行车记录系统以及记录行车信息的方法无效
申请号: | 201210230556.0 | 申请日: | 2012-07-05 |
公开(公告)号: | CN103530916A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 陈叔西 | 申请(专利权)人: | 昆达电脑科技(昆山)有限公司;神达电脑股份有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;G01C21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航 装置 行车 记录 系统 以及 信息 方法 | ||
1.一种记录行车信息的方法,其特征在于包含下列步骤:
于一导航装置上设定若干个参数;
于该导航装置上启动一乘客进入状态以开始记录一载客数据,其中该载客数据包含一载客起点位置;
于该导航装置上停止该乘客进入状态以停止记录该载客数据;
记录若干个载客数据,且依据该若干个参数以及该若干个载客数据获得一统计数据;以及
依据该统计数据于该导航装置的地图上显示一或多个载客热点位置,其中该一或多个载客热点位置系依据该若干个载客资料的若干个载客起点位置统计而得。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:于该导航装置上设定若干个参数的步骤至少包含下列步骤之一:设定燃料价格、设定市区油耗、设定高速油耗、设定起跳计费、设定单位距离计价、设定单位时间计价、设定特殊时段加价以及设定特殊节日加价。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:设定燃料价格系由使用者于该导航装置上输入或该导航装置经由调频副载波(radio data system,RDS)系统实时更新。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:于该导航装置上启动该乘客进入状态以开始记录该载客数据的步骤至少包含下列步骤之一:记录该载客数据的行驶距离、行驶路线、行驶时间以及静止时间。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于:于该导航装置上停止该乘客进入状态以停止记录该载客数据的步骤包含步骤:
记录载客终点位置;
计算并于该导航装置显示一乘车金额;以及
于该导航装置上修改该乘车金额。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于另包含步骤:显示该载客数据的:行驶距离、行驶路线、行驶时间或静止时间。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:记录若干个载客数据,且依据该若干个参数以及该若干个载客数据获得该统计数据的步骤至少包含下列步骤之一:依据一日区间的若干个载客数据获得该统计数据以及依据一月区间的若干个载客数据获得该统计数据。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于另包含下列步骤之一:计算并显示该日区间的统计数据、以及计算并显示该月区间的统计资料。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于:计算并显示该日区间的统计资料的步骤包含计算并显示该若干个载客资料,其中该若干个载客资料分别包含该若干个载客资料的若干个:载客起点位置、载客终点位置、行驶距离、行驶路线、行驶时间、静止时间、乘车金额、油耗金额或获利金额。
10.根据权利要求8所述的方法,其特征在于:计算并显示该日区间的统计资料的步骤至少包含下列步骤之一:计算并显示该日区间的:总行驶距离、总乘车金额、总油耗金额、总获利金额以及总载客次数。
11.根据权利要求8所述的方法,其特征在于:计算并显示该月区间的统计资料的步骤包含计算并显示该若干个载客资料,其中该若干个载客资料分别包含该若干个载客资料的若干个:载客起点位置、载客终点位置、行驶距离、行驶路线、行驶时间、静止时间、乘车金额、油耗金额或获利金额。
12.根据权利要求8所述的方法,其特征在于:计算并显示该月区间的统计资料的步骤至少包含下列步骤之一:计算并显示该月区间的:每日平均行驶距离、总乘车金额、总油耗金额、总获利金额、总载客次数以及每日载客次数。
13.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:该导航装置依据该统计数据于该导航装置的地图上显示一或多个载客热点位置的步骤包含步骤:
在一特定显示比例中,于该导航装置的地图上将若干个相邻的载客起点位置合并形成该载客热点位置,且该载客热点位置为该若干个相邻载客起点位置中最接近该若干个相邻载客起点位置形成的几何中心的其中一载客起点位置。
14.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:该一或多个载客热点位置于该导航装置的地图上系依据该一或多个载客热点位置所分别包含的若干个载客起点位置数量而对应显示不同的颜色。
15.根据权利要求1所述的方法,其特征在于另包含步骤:当该导航装置未启动该乘客进入状态,且当该导航装置距离其中一载客热点位置一特定距离以内时,该导航装置发出一提示讯号。
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