[发明专利]一种新型的电动车电池组更换装置

权利要求书

1.一种新型的电动车电池组更换装置，由车载电池组驱动装置和车外电池组更换装置两部分组成，其特征是：车载电池组驱动装置包括驱动电机(1)、电池组出入口(2)、滚轴(3)、取电口(4)、模式选择开关(5)、限位开关(6)，由驱动电机(1)驱动滚轴(3)转动，来牵引电池组输入、输出；车外电池组更换装置是一个固定的装置，包括中央控制电脑(8)、输电枪(7)、三段式输送带(9)、(10)、(11)及其电机、滑板(12)，由三段式输送带(9)、(10)、(11)和滑板(12)运载电池组输入、输出。

2.根据权利要求1所述的车载电池组驱动装置，其特征是：驱动电机(1)位于电动车头部，是以工频电压工作的正反转电机，其电源通过输电枪(7)插入取电口(4)由外部提供，由模式选择开关(5)控制其转向。

3.根据权利要求1所述的车载电池组驱动装置，其特征是：滚轴(3)位于电池组的下方，既用来支撑电池组，又能牵引电池组输入、输出。

4.根据权利要求1所述的车载电池组驱动装置，其特征是：取电口(4)与模式选择开关(5)都位于电动车车体表面的取电盒内，取电口(4)内有插座用导线与驱动电机(1)相连接，模式选择开关(5)用来控制驱动电机(1)，有“电池输入”、“电池输出”、“停止”三种模式。

5.根据权利要求1所述的车载电池组驱动装置，其特征是：电池组输入到车体内的设定位置时推动限位开关(6)动作，切断驱动电机(1)的电源，使驱动电机(1)停止工作。

6.根据权利要求1所述的车外电池组更换装置，其特征是：车外电池组更换装置是一个位置固定的装置，为电动车提供新电池组并收回旧电池组，是电动车新旧电池组交换的中枢。

7.根据权利要求1所述的车外电池组更换装置，其特征是：输电枪(7)上有开关(13)和手柄，其头部是个插头，插头与取电口(4)内的插座相匹配，插头外面有可伸缩的外罩，输电枪(7)根部的导线与工频电压电源相连。

8.根据权利要求1所述的车外电池组更换装置，其特征是：三段式输送带由第一段输送带(9)、第二段输送带(10)和第三段输送带(11)构成，并由各自的电机驱动，其中第一段输送带(9)位于车外电池组更换装置出入口的最前端，第二段输送带(10)与第一段输送带(9)相邻，且处在同一水平面上，第三段输送带(11)位于第二段输送带(10)的正上方，所有电机都由中央控制电脑(8)控制。

9.根据权利要求1所述的车外电池组更换装置，其特征是：滑板(12)的一端与第三段输送带(11)的前端由绞链相连，可灵活转动，另一端端末安装一组小轮，自由地放置在第一段输送带(9)上。

10.根据权利要求1所述的车外电池组更换装置，其特征是：第一段输送带(9)、第二段输送带(10)和第三段输送带(11)的下方都安装具有重力感应功能的传感器，将测得的信号传送给中央控制电脑(8)。