[发明专利]可定制能量系统和车辆

说明书

技术领域

本发明公开的内容一般涉及用于车辆的可定制能量系统。

背景技术

车辆燃料效率一般被车辆重量和车辆运行状况所限制。例如，快速加速、大力制动、过度空转、高速驾驶、寒冷天气、气动阻力、电子附件、增加的车辆重量以及地形，每一个均可降低燃料效率。另外，车辆燃料效率一般随着车辆动力要求增加而降低。

而且，车辆被制造来在给定燃料类型的特定燃料效率范围内运行，并且一般由仅仅一种或两种燃料类型提供动力。然而，车辆动力或燃料效率经常可不为要求的运行状态所匹配。例如，适合于牵引重载的车辆经常不适合于燃料有效率的长程驾驶。同样地，在一定的驾驶条件下，由汽油提供动力的车辆可比由电提供动力的车辆有更高或更低的燃料效率。

发明内容

用于车辆的可定制能量系统包括多个可互换能量模块，其中，多个可互换能量模块中的至少一个为能量储存模块，能量储存模块被配置为储存第一形式的能量。可定制能量系统还包括被配置为与多个可互换能量模块操作地通信的插座。插座限定至少一个其中的腔体，至少一个腔体被配置来容纳多个可互换能量模块中的任一个。此外，多个可互换能量模块中的每一个都具有实质上相似的形状，并且能互换地插入至少一个腔体并能从其移除。

在一个实施例中，多个可互换能量模块中的至少一个为能量转换模块，能量转换模块被配置来与至少一个能量储存模块操作地通信并将第一形式的能量转换为第二形式的能量。另外，插座限定其中的多个腔体，并被配置为与多个可互换能量模块和车辆操作地通信。多个腔体中的每一个都被配置为操作地容纳多个可互换能量模块中的任一个。此外，多个可互换能量模块中的每一个都包括被配置来将可互换能量模块操作地锁定进入多个腔体的任一个的装置，以及被配置为与插座和所多个可互换能量模块的另一个匹配并操作地通信的至少一个连接器。多个可互换能量模块中的每一个都具有实质上相似的形状和实质上相似的尺寸，并且能互换地插入多个腔体中的任一个并能从其移除。

车辆包括至少一个电机和被配置为与至少一个电机操作地通信的可互换能量系统。可定制能量系统包括多个可互换能量模块，其中，多个可互换模块中的至少一个为能量存储模块，其被配置来存储第一种形式的能量。可定制能量系统还包括插座，插座被配置为限定至少一个其中的腔体并与多个可互换能量模块操作地通信。至少一个腔体被配置为操作地容纳多个可互换能量模块中的任一个。此外，多个可互换能量模块中的每一个都具有实质上相似的形状，并且能互换地插入至少一个腔体并能从其移除。

结合附图，以上特点以及本发明的其他特点和优点从以下实施本发明的最优方式的详细描述是显而易见的。

附图说明

图1是用于车辆的可定制能量系统的局部透视示意图，可定制能量系统包括布置在插座内并以第一操作配置布置的多个可互换能量模块。

图2是图1中多个可互换能量模块中的一个的透视示意图。

图3A是图1和2的可互换能量模块一种变型沿3-3剖面线的局部横截面透视示意图。

图3B是图1和2的可互换能量模块另一种变型沿3-3剖面线的局部横截面透视示意图。

图3C是图1和2的可互换能量模块另外的一种变型沿3-3剖面线的局部横截面透视示意图。

图4A是图1和2的可互换能量模块一种变型沿4-4剖面线的局部横截面透视示意图。

图4B是图1和2的可互换能量模块另一种变型沿4-4剖面线的局部横截面透视示意图。

图5是图1的以第二操作配置布置的可定制能量系统的局部透视示意图。

图6是包括图1和5的可定制能量系统另一种变型的车辆的局部透视示意图。

具体实施方式