[发明专利]高压电磁阀有效
申请号: | 201210226643.9 | 申请日: | 2012-06-29 |
公开(公告)号: | CN102748523A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 翁国栋;沈云奇;石端君 | 申请(专利权)人: | 宁波三安制阀有限公司 |
主分类号: | F16K31/06 | 分类号: | F16K31/06;F16K31/122 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压 电磁阀 | ||
技术领域
本发明涉及阀门领域,具体讲是一种适用于高压压缩气体供给系统中实现开、闭控制功能的高压电磁阀。
背景技术
由于压缩气体通常的压力都较高,一般不小于20Mpa,因此,控制高压的压缩气体的开闭由低压气动阀门和高压气动阀门组成的控制系统来完成。现有技术的高压压缩供气系统阀门装置是由一组低压气动阀门和一组高压气动阀门及连通这两组阀门的管道组成的。如图1所示,其中低压气动阀门包括低压阀门电磁驱动装置001、低压气动阀003和低压供气管002,高压气动阀门包括高压阀门驱动装置006、高压气动阀008、高压进气管007和高压出气管009。低压阀门电磁驱动装置001与低压气动阀003连接,低压供气管002与低压气动阀003连通。低压气动阀003与高压阀门驱动装置006之间通过低压进气管004和低压回气管005连通,高压气动阀008与高压阀门驱动装置006连接,高压进气管007和高压出气管009均与高压气动阀008连通。由于电磁驱动装置的力量太小,不足以推动高压气动阀门的驱动装置,故需由二个动作来打开高压气动阀门,即在工作时,低压阀门电磁驱动装置001打开低压气动阀003,使低压气体通过低压供气管002进入低压气动阀003内,再通过低压进气管004进入高压阀门驱动装置006来推动高压气动阀008打开,实现高压电磁阀的作用,将高压气体输出。
但是,这种结构的高压电磁阀存在以下的缺点:
1)由于该阀门装置是由两组阀门组成的,相应的需要配备两组管路设施和两组不同压力的气体及其他的管路、附件等,因此,体积庞大,结构复杂,制造成本较高;
2)同时,由于结构所涉及的零部件较多,因此,电磁阀的工作可靠性较差,不稳定;
3)另外,高压电磁阀在打开的过程中,需要由低压气动阀门来驱动,因此,响应的时间较长,从而使整个阀的响应速度较慢。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是,提供一种用于高压压缩气体供给系统中的结构简单、性能稳定、响应迅速的高压电磁阀。
为解决上述技术问题,本发明提供的高压电磁阀,包括阀体和电磁驱动组件,所述的阀体具有进气孔和出气孔,电磁驱动组件连接在阀体上,电磁驱动组件分别与进气孔、出气孔相通并在出气孔相通处形成阀门,所述的电磁驱动组件包括电磁阀体、活塞和磁力部件,所述的电磁阀体的一端与阀体连接,另一端连接有磁力部件;所述的电磁阀体内具有连通进气孔和出气孔的阀腔,所述的活塞滑动配合在阀腔内并通过O型圈与电磁阀体连接;活塞安装O型圈的安装槽靠近进气孔的槽壁上设有径向小孔。
所述的电磁驱动组件还包括第一密封圈、紧固螺钉和活塞弹簧,所述的活塞内沿中心轴线具有活塞内通孔,第一密封圈嵌在活塞靠近出气孔的一端,并且通过紧固螺钉与活塞内通孔螺纹连接,紧固螺钉内具有与活塞内通孔相通的轴向通孔,第一密封圈和出气孔之间形成阀门;所述的活塞弹簧的一端与电磁阀体抵紧,另一端与活塞的轴肩抵紧。
所述的磁力部件包括线圈、动铁芯、静铁芯、第二密封圈、顶杆套、顶杆和顶杆弹簧,所述的线圈套接在电磁阀体外,并且线圈的一端与电磁阀体抵紧,另一端通过压紧螺帽压紧,所述的压紧螺帽螺纹连接在电磁阀体的端部外;所述的静铁芯配合在电磁阀体内且靠近压紧螺帽一侧,动铁芯滑动配合在电磁阀体内且位于静铁芯与活塞之间;所述的活塞的端面与动铁芯的端面之间具有第一内腔,动铁芯的端面与的静铁芯端面之间具有第二内腔;所述的活塞靠近动铁芯的端面上具有凸台,凸台内具有与活塞内通孔相通的通气小孔;所述的第二密封圈配合在动铁芯内,第二密封圈的一端与凸台抵紧,另一端与顶杆套抵紧,所述的顶杆套配合在动铁芯内;所述的静铁芯内具有阶梯孔,所述的顶杆的尾部滑动配合在阶梯孔的小直径孔内,顶杆的头部滑动配合在动铁芯内并与顶杆套抵紧;所述的顶杆弹簧的一端与静铁芯阶梯孔的台阶处抵紧,另一端与顶杆头部的轴肩处抵紧;所述的静铁芯的阶梯孔中顶杆尾部以外部分为第三内腔。
所述的顶杆头部与顶杆套的配合面为圆锥面。
所述的电磁阀体的端面具有储气室,该储气室与进气孔相通。
所述的阀门处的出气孔孔口周围阀体为外突的圆锥台。
所述的阀腔的中心轴线与出气孔的中心轴线为同一中心轴线。
采用以上结构后,本发明与现有技术相比,具有以下优点:
1)由于用一组阀门来替代现有技术中的两组阀门,相应的减少了零部件、管路设施和两组不同压力的气体及其他的管路、附件等,因此,体积大大缩小,结构简单;
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