[发明专利]一种双工位低压铸造机有效

专利信息
申请号: 201210226573.7 申请日: 2012-06-29
公开(公告)号: CN102764874A 公开(公告)日: 2012-11-07
发明(设计)人: 李建生;葛炳灶;唐海军;姚海涛;周键;李振华 申请(专利权)人: 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司
主分类号: B22D18/04 分类号: B22D18/04
代理公司: 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 代理人: 魏亮
地址: 321000 *** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 双工 低压 铸造
【权利要求书】:

1.一种双工位低压铸造机,包括机架(4),所述机架中部设置一机台平面(41),其特征在于:所述机台平面上左右并行设置两套轮毂模具(6),所述机架在机台平面下方设有一台保温炉(42),所述保温炉通过两根升液管以及两套轮毂模具上的浇口分别与两套轮毂模具型腔连通,所述机架在轮毂模具上方设有带动上模上升的上模升降机构(9)及将抱紧在一起的上模和轮毂分开的脱模机构(7),所述机架在两套轮毂模具左右两侧分别设有一套接料机构(2)承接脱模后的轮毂。

2.根据权利要求1所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述机台平面四角分别设有一根立柱(16),立柱上端架设有横梁,所述上模升降机构(9)固定在横梁上,机架左右两侧的立柱在接料机构上方固定有机械手机构(5)抓取接料机构上的轮毂并放入泡水箱(52),所述机架下方还设有保温炉升降机构(3)驱动保温炉升降,所述上模侧边与立柱间设有将上模与立柱锁紧的安全锁紧机构(1)。

3.根据权利要求2所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述安全锁紧机构包括垂直设置于铸造机立柱(16)侧方的一柱状制动头(11),所述制动头头部与铸造机立柱之间设有卡紧结构,所述制动头设于一筒状制动座(12)的内孔中,制动座固定于支架(15)上,所述制动头与制动座之间设有弹性部件,在弹性部件弹性作用下卡紧结构将制动头头部与铸造机立柱卡紧在一起,所述制动头底部伸出制动座底部并连接一下压机构,当下压机构下拉制动头,制动头头部与铸造机立柱之间的卡紧结构相互脱离,安全锁紧机构解锁。

4.根据权利要求3所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述卡紧结构由铸造机立柱侧部设置的卡槽(161)及制动头头部设置的卡头(111)组成,当卡头卡入卡槽时制动头头部与铸造机立柱卡紧在一起。

5.根据权利要求4所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述制动座内孔为上部口径大下部口径小的台阶孔,所述台阶孔上部设有一定位套(122),所述定位套底部设于台阶孔台阶(121)上,所述制动头在卡头下方设有一在定位套内孔内滑动的滑动部(112),所述滑动部直径大于台阶孔下部直径,所述弹性部件为一压缩弹簧(114),所述制动头在滑动部下方设有一套接压缩弹簧的弹簧柱(113),所述弹簧柱设于制动座台阶孔下部,所述弹簧柱直径小于所述滑动部直径,所述制动座底部环绕所述弹簧柱设有一内凸环(123),所述压缩弹簧上端顶接于滑动部底端,所述压缩弹簧下端顶接于内凸环上。

6.根据权利要求5所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述下压机构包括一根杠杆(13),杠杆前端与支架铰接,杠杆后端连接杠杆驱动机构,杠杆中部连接制动头底部,所述制动头底部设有一供杠杆穿过的通孔(115),所述通孔两侧壁之间固定一根滚柱(117),所述杠杆中部下侧设有一长槽(131),杠杆下压,滚柱在长槽内滚动。

7.根据权利要求6所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述杠杆驱动机构包括垂直固定于所述杠杆后端的杠杆连杆(132),杠杆连杆底端垂直固定一推杆(133),所述推杆上方设有一油缸(14),所述油缸与固定于支架上的油缸座(141)固定,油缸活塞杆(142)顶接于推杆后端上方。

8.根据权利要求7所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述制动头底部下方设有一起限位保护作用的光电开关(151),所述光电开关固定于支架上,所述通孔两侧壁上设有供滚柱穿过的侧孔(116),其中一侧孔为螺纹孔,所述滚柱一端螺纹固定于所述螺纹孔内,所述制动座中部外圆周设有一圈外凸环(124),所述外凸环上设有固定孔(125),所述制动座通过固定孔与支架固定。

9.根据权利要求1所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述接料机构(2)包括一设于铸造机两立柱(16)之间的车架(21),车架平面与立柱垂直,车架左右两侧与立柱之间设有第一滑轨机构,车架上设有一小车平板(22),小车平板上设有固定接料盘的固定座(221),小车平板左右两侧与车架之间设有第二滑轨机构,所述车架由第一直线驱动机构驱动沿第一滑轨机构运动,所述小车平板由第二直线驱动机构驱动沿第二滑轨机构运动。

10.根据权利要求9所述的双工位低压铸造机,其特征在于:所述第一直线驱动机构为一上油缸(24),所述第二直线驱动机构为一下油缸(241),所述立柱内侧固定有固定板(213),所述第一滑轨机构包括安装于固定板内侧的内滚轮(23)及设于车架左右两侧外侧的外滑槽(211),所述内滚轮设于外滑槽内,所述上油缸固定于固定板(213)上,上油缸活塞杆通过一连接板固定于车架前端,所述第二滑轨机构包括安装于小车平板左右两侧的外滚轮(231)及设于车架左右两侧内侧的内滑槽(212),所述外滚轮设于内滑槽内,所述下油缸固定于车架上,下油缸活塞杆通过连接板与小车平板上的连接杆(222)固定。

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