[发明专利]排气支管余热方式的活性物储氨供氨的后处理控制单元在审

专利信息
申请号: 201210224170.9 申请日: 2012-07-02
公开(公告)号: CN102733914A 公开(公告)日: 2012-10-17
发明(设计)人: 张克金;崔龙;陈慧明;王金兴;荣常如;姜涛;安宇鹏 申请(专利权)人: 中国第一汽车股份有限公司
主分类号: F01N9/00 分类号: F01N9/00;F01N3/28;B01J20/20
代理公司: 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人: 王薇
地址: 130011 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 排气 余热 方式 活性 物储氨供氨 处理 控制 单元
【权利要求书】:

1.排气支管余热方式的活性物储氨供氨的后处理控制单元,其特征在于:尾气进气管与后处理器进气端连接,后处理器另一端与排气管连接,排气管由排气管a、排气管b并联而成,外法兰盘套在排气管a上,两个内法兰盘与耐压罐内壁筒、耐压罐外壁筒组成一个环状的空腔结构的耐压罐罐体套在排气管a上,耐压罐罐体内填充固体储氨材料,填充量为罐体体积容量的40%,两个内法兰盘与两个外法兰盘固定连接,耐压罐内壁筒与排气管的a管之间为10~20mm的间隙,此间隙是封闭的也可以是不封闭的空气空腔,耐压罐外壁筒上开有加料口,备用管阀、空气过滤器、耐压罐温度传感器连接在耐压罐外壁筒上,耐压罐温度传感器感应端插入固体储氨材料内部,空气过滤器连接还原剂导管,还原剂导管管路上有精密比例阀,还原剂导管喷嘴端探入尾气进气管管内,进气管温度传感器和NOX传感器连接在尾气进气管上,感应端探入尾气进气管内,进气管温度传感器和NOX传感器、耐压罐温度传感器通过信号线连接电子控制单元信号输入端,电子控制单元控制端通过信号线连接精密比例阀。

2.根据权利要求1中所述的排气支管余热方式的活性物储氨供氨的后处理控制单元,其特征在于所述的固体储氨材料的制备与填充方法,具体步骤如下:采用工业的无水氯化钙60份,膨胀石墨2份,去离子水13份,工业乙醇10份和工业球粘土15份,上述材料采用机械的和面机搅拌均匀,混合时间5~15min,形成湿态的粉料,通过加料口填充到耐压罐体中,采用机械震荡的方法震荡该耐压罐体5~10min,去除其中的空气间隙,加料量为罐体体积容量的40%;整个罐体放入真空烘箱中,常压下从室温25℃开始加热,平均5℃/10min,升温到70℃,加热干燥时加料口敞开,排出水蒸汽和酒精蒸汽,此温度下保持30min,然后在此温度下启动真空泵,逐步抽真空,分三次使真空度达到550mabr,保温保压30min。

3.根据权利要求2中所述的固体储氨材料,其特征在于所述的无水氯化钙也可以采用其它能形成络合物的无机盐替代,是氯化锶或氯化镁等能和NH3形成络合物的氯化物。

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