[发明专利]短线法节段预制施工线形控制的方法有效
| 申请号: | 201210222617.9 | 申请日: | 2012-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN102733311A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
| 发明(设计)人: | 汪双炎;侍刚;袁建新;伍贤智;牛清勇;梅秀道;赵承新;郑平伟;钟继卫;陈金州;何祖发;江淦;张安户;邱景奎 | 申请(专利权)人: | 中铁大桥局集团武汉桥梁科学研究院有限公司;中铁大桥局集团有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 北京捷诚信通专利事务所(普通合伙) 11221 | 代理人: | 魏殿绅;庞炳良 |
| 地址: | 430034 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 短线 法节段 预制 施工 线形 控制 方法 | ||
技术领域
本发明涉及桥梁施工控制领域,特别是涉及一种短线法节段预制施工线形控制的方法。
背景技术
目前国内越来越多的预应力混凝土桥梁采用节段预制拼装施工法,此种施工方法的核心在于节段的预制。节段预制的方法有长线法与短线法之分。长线法节段预制在国内已有十多年的历史,施工工艺相对成熟,而短线法节段预制由于其施工工艺复杂、测量精度要求高、线形控制复杂,国内较少采用。
短线法节段预制施工周期短,占用场地少,流水化作业,节段制作质量高,经济性好,因此短线法在国外节段预制拼装桥梁中得到广泛的应用。国内工程却尽量避免采用短线法预制方法,因为国内在采用短线法节段预制的实际工程中缺乏有效控制方法,桥梁线形控制精度不能满足要求,限制了短线法节段预制施工方法的发展,严重影响了我国桥梁工程建设的进度。
2006年8月30日中华人民共和国建设部发布了《预应力混凝土桥梁预制节段逐跨拼装施工技术规程》(CJJ/T 111-2006),并于2007年2月1日实施,说明了对国内预应力混凝土桥梁预制拼装施工的需要。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种短线法节段预制施工线形控制的方法,其采用非线性最小二乘的误差处理方法,不仅计算速度快,而且能综合考虑匹配节段的定位误差、控制点坐标测量误差以及模板误差对预制线形的影响,相对于现在基于简单几何关系的误差处理方法,线形控制精度得到显著提高,加快短线法节段施工方法在国内的推广。
本发明提供的短线法节段预制施工线形控制的方法,包括以下步骤:S1、根据桥梁设计线形与施工顺序,按切线位移法计算理论预制线形;S2、建立预制线形整体坐标系;S3、建立各预制节段局部坐标系;S4、采用矩阵法计算坐标值,实现节段控制点在局部坐标系与整体坐标系中的相互转换;S5、输入实测数据,采用非线性最小二乘法进行误差处理,修正节段节点在整体坐标系中的坐标;S6、根据误差大小,采用直接调整法或分段调整法,通过调整节段节点在整体坐标系中的坐标值,来调整后续节段线形,然后返回步骤S3。
在上述技术方案中,步骤S2中采用桥梁设计的大地坐标系为预制线形整体坐系。
在上述技术方案中,步骤S3中节段局部坐标系建立于节段预制时固定端模侧的节段顶板中心处,假设Mi、Ri为第i条接缝上的点,i为大于1的整数,Mi处于中线上,Ri为右端点,则Mi、Ri在预制线形整体坐标系下的坐标值为(XMi,YMi,ZMi)、(XRi,YRi,ZRi),在整体坐标系中,第i节段局部坐标系x轴的坐标向量为xi=(XMi-1-XMi,YMi-1-YMi,ZMi-1-ZMi)T,y轴的坐标向量为yi=(XRi-XMi,YRi-YMi,ZRi-ZMi)T,z轴的坐标向量为zi=yi×xi。
在上述技术方案中,步骤S4中包括以下步骤:布置节段控制点,输入实测数据,把n-1号节段控制点在n-1号节段局部坐标系中的坐标转换到n号节段局部坐标系中,以指导预制,n为大于1的整数。
在上述技术方案中,所述布置节段控制点的过程如下:匹配节段靠近目标塔,匹配节段与待浇节段的一端相连,待浇节段的另一端与固定端模相连,固定端模靠近测量控制塔;在匹配节段中,沿匹配节段中心线布置两个测点FH1和BH1,沿匹配节段腹板布置四个测点,四个测点分别为靠近匹配节段腹板一侧的FL1和BL1、以及靠近匹配节段腹板另一侧的FR1和BR1;在待浇节段中,沿待浇节段中心线布置两个测点FH2和BH2,沿待浇节段腹板布置四个测点,四个测点分别为靠近待浇节段腹板一侧的FL2和BL2、以及靠近待浇节段腹板另一侧的FR2和BR2。
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