[发明专利]一种总线设备智能隔离方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车总线技术领域，特别涉及一种总线设备智能隔离方法。

背景技术

汽车产业发展迅猛，车载总线网络的应用越来越广泛，车身电子控制单元间的信息交互越来越频繁，越来越复杂。由此，如何解析车身总线信息，兼容原车总线网络协议，特别是如何实现更高追求的实现改装设备（例如售后改装导航主机）与原车设备的良好兼容工作，给客户原装般的一体化感受，是当前汽车后装市场总线技术的一大难题。

目前很多车型的车载娱乐系统都采用分离屏的方案，以原车CD主机为例子，CD主机支持方向盘按键、多功能控制器；中控面板和方向控制器都是以总线电子控制单元的方式进行通信交互，主要功能为发送一些对于CD主机的控制指令。针对这个情况，以改装导航主机为例子，后装主流改装方案一般有两种：方案一：导航主机完全替换原车CD主机和分离显示屏；方案二：在保留CD主机的基础上，改装导航主机替换原车分离显示屏。

方案一替换了原车CD机，改装导航主机必须完成CD机的所有功能，包括收音、机芯、音频处理、功放等，所需要硬件成本大，而且在理论上所实现的功能必须比原装CD主机效果更好、更全，才具备足够的市场竞争力，但实际上中高端车型所原配的CD机已经很强大，除了不能导航外，已经具有常见的收音、音效、多媒体、蓝牙、语音识别等功能，改装的导航主机在这些方面很难超越原装的CD主机。

方案二面临的问题是如何解决原车设备交互控制方式以及增加具有竞争力的功能，对于原车CD功能，无需重复开发，直接延用即可。改装的导航主机作为原车设计中并不存在的电子控制单元，在不替换原车CD主机的正常情况下，以传统改装方式，无论是作为总线主动发送方式还是总线被动监听方式，都不能完美与原车CD配合同时实现多个亮点功能。例如：仪表盘可显示CD主机的相关信息，而改装导航主机同样需要在仪表盘显示数据，而仪表盘如果同时收到两个显示请求，会出现显示闪烁或者直接报错，所以，改装机不得不放弃仪表显示的相关功能亮点；另外，改装机往往借助原车CD主机的音频输出，而改装导航机由于替换掉原车分离显示屏，所以要兼顾原车的音频与界面的同步以及自身音频设备的界面与音频管理，如果对于某一个外部控制指令（例如方向盘按键），导航机与原车CD机的响应不同，容易产生逻辑或者音频与界面不同步问题，那么导航机又不得不放弃部分功能亮点。这些局限性都会影响到导航机的实际用户体验，从而降低了用户对于导航机的改装需求。

现有技术不能实现改装装置与原车装置很好的兼容工作，在改装装置与原车装置出现冲突的时候，只能放弃改装装置一部分亮点功能或者直接放弃原车装置，这样用户不能同时享受改装装置与原车装置带给用户的体验效果。

发明内容

为了解决现有技术存在的问题，本发明提出一种总线设备智能隔离方法，该方法在保证汽车原装置正常工作的情况下，实现改装装置与原汽车装置兼容工作的效果。

本发明的目的通过下述方案来实现：一种总线设备智能隔离方法，包括以下步骤：

步骤（1）：把被隔离ECU与汽车总线网络连接部分用总线隔离模块隔离开来；

步骤（2）：在软件上依据改装的功能需求，总线隔离模块控制被隔离ECU与总线网络的通信交互。

所述总线隔离模块安装在汽车总线和被隔离ECU之间，一端与汽车总线连接，另一端与被隔离ECU连接，内置总线收发器、主控芯片和实现智能隔离技术的软件逻辑。

所述改装的功能需求是指总线隔离模块在不影响被隔离ECU原本的总线功能的基础上，增加新功能的表现。例如：改装前仪表盘只能显示 CD主机上的 Radio信息，但改装后仪表盘可以增加改装装备上道路信息的显示。

所述总线隔离模块依据改装的功能需求和原车的总线通讯协议，屏蔽汽车总线与被隔离ECU之间的通信信息。

所述总线隔离模块依据改装的功能需求和原车的总线通讯协议，改变数据内容转发汽车总线与被隔离ECU间的通信信息。

所述总线隔离模块依据改装的功能需求和原车的总线通讯协议，模拟应答汽车总线与被隔离ECU之间的通信信息。

所述总线隔离模块采用屏蔽消息、改变数据内容后转发、模拟应答的方法，在保证车内各电子控制单元工作状态正常的前提下，控制被隔离ECU与总线网络的通信交互。

所述总线隔离模块通过通信信道与改装装置连接，随时响应改装装置的控制需求。

所述被隔离ECU与改装装置通信连接。