[发明专利]一种改善铁路垫板螺栓受力条件的配件

说明书

技术领域

本发明属于轨道产品，具体涉及改善铁路垫板螺栓受力条件的配件，用于无砟轨道扣件，包括普通区间垫板扣件及道岔垫板扣件。

背景技术

无砟轨道扣件通过调高垫板调整钢轨轨顶高程，调高要求为-4mm～+26mm，现有扣件在调高量较大时垫板螺栓受力条件变得非常不利，螺栓在横向力作用下较容易破坏。当无砟轨道基础下沉量超过26mm时，扣件的调高能力则不能满足要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种改善铁路垫板螺栓受力条件的配件，以解决现有无砟轨道扣件调高量不足的问题。

本发明的目的由以下技术方案实现：

改善铁路垫板螺栓受力条件的配件，包括与垫板螺栓配合的内套管和套在内套管上的外套管；所述内套管包括上下两段，其中上段的内径大于下段的内径，下段与所述垫板螺栓配合，上段与所述外套管配合；所述外套管的上端设有凸沿。

本发明通过双套管设计，由上套管承受铁路垫板的横向力并作用于内套管，由于内套管通过其下部与垫板螺栓进行传力，不论调高垫板如何调高都不影响垫板螺栓的受力位置，即可使无砟轨道扣件的垫板螺栓受力点在扣件进行调高的情况下保持不变，从而改善了螺栓受力条件，突破了现有扣件调高形式调高量的限制，使无砟轨道扣件的调高量大大提高，可避免扣件调高量不足而需要更换整组扣件的缺点，大大节约道岔的使用成本。

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的使用状态示意图。

具体实施方式

见图1、图2，改善铁路垫板螺栓受力条件的配件，包括与调高垫板螺栓3配合的内套管1和套在内套管1上的外套管2；所述内套管1包括下段101和上段102，其中上段102的内径大于下段101的内径，下段101与所述垫板螺栓3配合，上段102与所述外套管2配合；所述外套管2的上端设有凸沿201。

本发明配件的安装，如图2所示：

第一步：将调高垫板6置于轨枕或轨道板5上，然后依次安装板下胶垫7、铁垫板8、轨下胶垫9、钢轨12、T型螺栓11、Ⅱ型弹条10。

第二步：将内套管1放入调高垫板6、板下胶垫7、铁垫板8的螺栓孔中，再将外套管2装在内套管1外。

第三步：安装弹性垫圈4及调高垫板螺栓3，拧紧。

当需要调高时，更换调高垫板6，选择合适长度规格的内套管1，其他步骤相同。

本发明配件和调高垫板螺栓3的受力状况：铁垫板8的作用力a作用于外套管2，外套管2的作用力b作用于内套管1，内套管1下段101的作用力c作用于垫板螺栓3。可见调高垫板螺栓3的受力点不受调高垫板6调高的影响。