[发明专利]列车传感器单元、列车位置感应系统及其方法

说明书

相关申请的交叉引用

本申请在35U.S.C119下要求申请号为10-2011-0062549的韩国专利申 请(于2011年6月27日提交)的优先权的利益，该申请的全部内容通过引 用合并于此。

技术领域

本公开涉及用于感应基于无线电通信的列车的传感器单元、列车位置感 应系统、和该系统的列车位置感应方法，尤其涉及用于感应基于无线电通信 的列车的传感器单元、列车位置感应系统、和该系统的列车位置感应方法， 其防止列车碰撞并且保持列车之间的距离并且用于信息设备中。

背景技术

在铁路领域的信号控制设备技术包括各种信号装置技术和控制系统技 术，以防止列车事故，确保安全驾驶并且有效地操作列车。

常规的列车位置感应系统需要大容量的轨道电路，成本高昂，并且难于 进行维修和维护。另外，在没有列车的情况下，电流施加于空闲的轨道电路， 这导致待机电力消耗。

此外，在列车内收集列车的当前位置信息，在地面上并未设置单独的感 应装置，因此，使得列车中的设备以及列车与地面之间的通信变得不稳定。

发明内容

实施例提供了一种列车位置感应系统，其包括无线通信设备和用于感应 基于无线电通信的列车的多个传感器单元，以在控制单元处感应列车的位置。

能够以经济节约的方式安装、维修和维护传感器单元，并且能够灵活地 改变其安装位置。另外，传感器单元具有简单的配置并且以小的间隔排列， 从而能更精确地感应列车的位置。

此外，控制单元识别列车的位置，并且将所述位置与在列车内识别出的 位置进行比较，从而提高在列车内识别出的位置的可靠性。

在一个实施例中，一种列车传感器单元用于感应基于无线电通信的列车 以将列车感应信息发送至控制单元，所述列车传感器单元包括：传感器单元， 其获取与列车行驶的环境有关的环境信息；控制器单元，其基于获取的环境 信息来判定列车是否存在；以及通信单元，如果列车存在，则所述通信单元 以无线方式将列车感应信息发送至所述控制单元。

在另一实施例中，一种列车位置感应系统，其用于感应基于无线电通信 的列车的位置，所述列车位置感应系统包括：多个列车传感器单元，其判定 列车是否在铁路上行驶以发送列车感应信息；以及控制单元，其接收所述列 车感应信息以识别列车的位置。

在另一实施例中，一种列车位置感应系统的列车位置感应方法，所述列 车位置感应系统包括控制单元和用于感应基于无线电通信的列车的至少一个 列车传感器单元，所述方法包括：获取与列车传感器单元周围的环境有关的 环境信息；基于获取的环境信息来判定列车是否存在；如果列车存在，则将 来自所述列车传感器单元的列车感应信息发送至所述控制单元；以及基于所 述列车感应信息来识别列车的第一位置。

下面将结合附图和描述来阐述一个或多个实施例的细节。通过理解说明 书和附图以及通过理解权利要求书，其它特征将是显而易见的。

附图说明

图1是根据一个实施例的示意图，示出了列车位置感应系统，列车位置 感应系统包括用于感应基于无线电通信的列车的传感器单元。

图2是示出图1的传感器单元的框图。

图3是示出根据第一实施例的列车位置感应方法的流程图。

图4是示出根据第二实施例的列车位置感应方法的流程图。

具体实施方式

在下面的描述和权利要求的范围中使用的术语，并不局限于在字典中出 现的术语，仅仅用于解释特定的示例性实施例，而不限制本发明。

因此，此处给出的描述仅是出于举例说明的目的的优选示例，并非意于 限制本发明的范围，因此，应当理解的是，在不偏离本发明的精神和范围的 情况下，可对本发明做出其它的等同方案和改进方案。

根据实施例，能够达到以下效果。

第一，用于感应基于无线电通信的列车的传感器单元包括低成本的零件， 以降低安装和维护的成本，并且使用无线方法便于传感器单元的安装和改进。

第二，由于传感器单元具有简单的配置，因而可以小的间隔来排列传感 器单元，并且传感器单元更精确地检测列车的位置。

第三，在地面上感应列车，从而解决了在列车中感应列车的方法的局限 性，因此能精确且安全地感应列车。