[发明专利]超声波气阀检验设备

说明书

技术领域

本发明涉及探伤领域，特别涉及一种超声波气阀检验设备。 

 

背景技术

内燃机汽车用进、排气阀密封面质量检测最适合的无损检测方法是超声波检测方法。内燃机气阀堆焊层内缺陷的检测，主要是确定以何种方式才能获得检测的效果。由于其伞形的形状以及对缺陷的检测灵敏度要求高，在无损检测的各种方法中，目前全部采用单反射方法进行超声波检测，由于工作面非常小，检测的难度很大，漏检率非常高，是国内外一直难于解决。

 

发明内容

本发明的目的是提供一种漏检率低且精确度高的超声波气阀检验设备。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种超声波气阀检验设备它包括箱体、设置在箱体底部的步进电机和电机驱动器、用于检测气阀缺陷的超声波探伤仪、协调控制各部件的工控机、连接在工控机与超声波探伤仪之间的转换接口、密封在步进电机上方的漏斗形密封盖，所述的步进电机转轴穿设在密封盖中心，待检测的气阀设置在密封盖上方且与步进电机转轴可拆卸连接，所述的密封盖的凹面内注有水。

超声波探伤仪包括超声波显示器、发射探头以及接受探头，所述的发射探头设置在气阀密封面的上方，所述的接受探头设置在气阀密封面的下方且与发射探头相对。

本发明的有益效果在于：本发明是采用水浸超声波穿透法，能够比较灵敏的检出堆焊层内的微小缺陷。这种方法已经在实践过程中得到证实，其灵敏度是可靠的。可以达到锥面表面范围内大于0.3mm的直径气孔和裂纹；锥面内部大于0.20mm的直径气孔以及检测锥面堆焊与基体材料未愹合及分层现象。

 

附图说明

附图1为利用本发明的结构示意图；

附图2为本发明的原理图；

附图3为本发明计算演示图；

其中：1、箱体；2、步进电机；3、电机驱动器；5、工控机； 6、转换接口；7、密封盖；41、超声波显示器；42、发射探头；43、接受探头。

 

具体实施方式

下面结合附图对本发明作以下详细描述：

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种超声波气阀检验设备它包括箱体1、设置在箱体1底部的步进电机2和电机驱动器3、用于检测气阀缺陷的超声波探伤仪、协调控制各部件的工控机5、连接在工控机5与超声波探伤仪之间的转换接口6、密封在步进电机2上方的漏斗形密封盖7，所述的步进电机2转轴穿设在密封盖7中心，待检测的气阀设置在密封盖7上方且与步进电机2转轴可拆卸连接，所述的密封盖7的凹面内注有水。

超声波探伤仪包括超声波显示器41、发射探头42以及接受探头43，所述的发射探头42设置在气阀密封面的上方，所述的接受探头43设置在气阀密封面的下方且与发射探头42相对。

本检测设备所使用探头为Φ4mm、10MHZ。接收探头为平面直探头。发射探头为点聚焦探头。当探头由气动机构平移到检测位后，才能调整探头，探头的接收平面调整到与气门密封面平行，距离在5~8mm之间，即可。而发射探头1，调整时需要有一入射角θ，θ值由气门密封面的斜角α确定，可由下式计算确定：

                  Θ=Sinˉ'(C1/C2 Sinα)…………(1)

式中：C1—耦合介质（水）的纵波声速；

    C2—气门材料的纵波声速；

    α—气门密封面的斜角。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。