[发明专利]柴油机用起动装置有效
| 申请号： | 201210215995.4 | 申请日： | 2012-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN102720617A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 秦峰 | 申请（专利权）人： | 无锡凯奥动力机械有限公司 |
| 主分类号： | F02N5/02 | 分类号： | F02N5/02 |
| 代理公司： | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人： | 冯铁惠 |
| 地址： | 214161 江苏省无锡*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 柴油机 起动 装置 | ||
1.一种柴油机用起动装置，其特征在于：包括外壳及设置于外壳内的预紧轴、主轴、起动盘、起动爪，所述预紧轴的起动端伸出外壳，且预紧轴通过传动齿轮与主轴的一端传动连接，所述主轴为空心轴，其内固定设置有芯轴，且主轴上设置有发条弹簧，主轴的另一端与起动盘键连接，所述起动盘上可旋转设置有起动爪，所述起动爪上设置有回位扭簧，所述起动盘设置有起动爪的端面连接有起限位作用的起动爪挡板，所述起动爪挡板连接有阻尼弹簧，所述阻尼弹簧的另一端与芯轴连接。
2.根据权利要求1所述的柴油机用起动装置，其特征在于：所述主轴与预紧轴传动连接的一端通过轴承固定于外壳内，其另一端通过轴承固定于外壳内的支撑板上，所述支撑板与外壳固定连接。
3.根据权利要求1所述的柴油机用起动装置，其特征在于：所述传动齿轮包括与预紧轴上齿轮相啮合的外齿轮及内棘轮，所述内棘轮上的棘齿与设置在棘爪轴上的棘爪相啮合，所述棘爪上设置有复位扭簧，所述棘爪轴通过轴承固定于外壳上，其起动端伸出外壳并设置有起动手柄插接口。
4.根据权利要求1或2所述的柴油机用起动装置，其特征在于：所述主轴通过平键与传动齿轮连接，所述传动齿轮与固定设置在预紧轴上的齿轮相啮合，所述预紧轴与其上设置的齿轮为一体结构,且其起动端设置有预紧手柄插接口。
5.根据权利要求1所述的柴油机用起动装置，其特征在于：所述起动盘上固定设置有销轴，所述销轴上可旋转设置有起动爪，且起动盘上设置有用于防止销轴变形的辅助支撑板。
6.根据权利要求1所述的柴油机用起动装置，其特征在于：所述发条弹簧一端固定于外壳上，另一端固定于主轴上，且发条弹簧与传动齿轮之间设置有挡板。
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