[发明专利]一种套装井架的伸出自定位装置有效
| 申请号: | 201210210609.2 | 申请日: | 2012-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN102720437A | 公开(公告)日: | 2012-10-10 |
| 发明(设计)人: | 刘维国;李全星;沈军利;荆强;王玲;杨鹏;严岁娜 | 申请(专利权)人: | 宝鸡石油机械有限责任公司 |
| 主分类号: | E21B15/00 | 分类号: | E21B15/00 |
| 代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 罗笛 |
| 地址: | 721002*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 套装 井架 伸出 定位 装置 | ||
技术领域
本发明属于石油设备技术领域,涉及一种套装井架的伸出自定位装置。
背景技术
套装井架在使用时需要将上段从下段内向上伸出抬升到指定位置,以便安装承载销轴。在现有套装井架上段伸出的过程中,需要操作人员凭肉眼观察上段是否伸到指定位置,因操作工距承载销轴近20米、视角差肉眼观察困难等诸多不利因素,很难一次伸出到位,工作效率低。
发明内容
本发明的目的是提供一种套装井架的伸出自定位装置,解决了现有技术需要依靠人工操作,操作准确性低,费时费力的问题。
本发明所采用的技术方案是:一种套装井架的伸出自定位装置,包括井架上段和井架下段,井架上段套装在井架下段内腔中;在井架上段一侧竖直固定安装有导轨,导轨中的上下端之间滑动安装有浮动缸夹;在井架下段同一侧面上固定安装有油缸定位座,浮动缸夹通孔和油缸定位座通孔中同时滑动安装有伸缩油缸;
所述的伸缩油缸的缸体上段从上到下固定设置有挡圈一、挡圈二,伸缩油缸的缸体中段设置有挡圈三,伸缩油缸的缸体下段设置有挡圈四;浮动缸夹滑动套装在挡圈一、挡圈二之间的伸缩油缸的缸体段,油缸定位座滑动套装在挡圈三、挡圈四之间的伸缩油缸的缸体段。
本发明的套装井架的伸出自定位装置,其特征还在于:
所述的伸缩油缸为两个,设置在井架下段的同一侧,对应的,浮动缸夹和油缸定位座均为两个,上下对应的一个浮动缸夹通孔和一个油缸定位座通孔中同时滑动安装有一个伸缩油缸;伸缩油缸设置有能够向上伸出的上端活塞杆和能够向下伸出的下端活塞杆,上端活塞杆的端头与井架上段的上端固定连接,下端活塞杆的端头与井架下段的下段前立柱固定连接。
本发明的有益效果是,与常规作业方式相比,利用伸缩油缸挡圈及下段上的油缸定位座限位使井架上段伸出位置定位准确,自动化程度高,能够避免误操作,降低危险事故的发生率。
附图说明
图1是井架上段伸出前结构示意图;
图2是伸缩缸上端伸出后结构示意图;
图3是图1中的A-A截面图
图4是图2中的B-B截面图;
图5是伸缩缸下端伸出后结构示意图;
图6是伸缩缸结构图。
图中,1.井架上段;2.伸缩油缸;3.浮动缸夹;4.井架下段;5.导轨;6.油缸定位座;7.挡圈一;8.挡圈二;9.挡圈三;10.挡圈四,11.上端活塞杆,12.下端活塞杆,13.下段前立柱。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。
参照图1、图2,本发明装置的结构是,包括井架上段1和井架下段4,井架上段1套装在井架下段4内腔中,井架上段1可沿井架下段4内腔向上移动;在井架上段1一侧竖直固定安装有导轨5,导轨5中的上下端之间滑动安装有浮动缸夹3;在井架下段4同一侧面上固定安装有油缸定位座6,浮动缸夹3和油缸定位座6均为两个,上下对应的一个浮动缸夹3通孔和一个油缸定位座6通孔中同时滑动安装有一个伸缩油缸2,即每个伸缩油缸2的缸体上都套装有一个浮动缸夹3和一个油缸定位座6。
图3是图1的A-A截面图,伸缩油缸2为两个,设置在井架下段4的同一侧;图4是图2中的B-B截面图,浮动缸夹3也为两个。
参照图5、图6,伸缩油缸2设置有能够向上伸出的上端活塞杆11和能够向下伸出的下端活塞杆12,上端活塞杆11的端头与井架上段1的上端固定连接,下端活塞杆12的端头与井架下段4的下段前立柱13固定连接;伸缩油缸2的缸体上段从上到下固定设置有挡圈一7、挡圈二8,伸缩油缸2的缸体中段固定设置有挡圈三9,伸缩油缸2的缸体下段固定设置有挡圈四10;浮动缸夹3滑动套装在挡圈一7、挡圈二8之间的伸缩油缸2的缸体段,油缸定位座6滑动套装在挡圈三9、挡圈四10之间的伸缩油缸2的缸体段。
挡圈一7的作用是,当上端活塞杆11伸出时,控制井架上段1导轨5的下端的上移量
挡圈三9的作用是,当上端活塞杆11伸出时,可限制伸缩油缸2的外缸体不会产生向下运动。
挡圈四10的作用是,下端活塞杆12伸出最大时,可限制伸缩油缸2的外缸体不会再向上运动。
如图2,当向伸缩油缸2中注入液压油,液压压力达到下限设定压力后,伸缩油缸2上端活塞杆11向上伸出,带动井架上段1及其导轨5向上伸出,直到浮动缸夹3与导轨5下端面接触时停止,此时,伸缩油缸2上端活塞杆11完全伸出。在此过程中,挡圈三9限制伸缩油缸2的外缸体不会产生向下运动。
如图5,伸缩油缸2内部注入液压油压力继续增大,液压压力达到上限设定压力后,伸缩油缸2的下端活塞杆12开始伸出,推动伸缩油缸2及井架上段1再次向上行走,当挡圈四10上升到与油缸定位座6接触时,下端活塞杆12伸张到最大长度,井架上段1刚好移动到指定位置(接近最高位置),井架上段1下端的销孔和井架下段4上端的对应销孔一一对正,此时即可安装井架上段1和井架下段4之间的承载销,通过承载销实现井架上段1和井架下段4的锁紧。
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