[发明专利]一种基于废钢、废铁粉末烧结铜铝钢的汽车离合器法兰盘及其制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及粉末冶金制作汽车零部件，具体涉及一种基于废钢、废铁粉末烧结铜铝钢的汽车离合器法兰盘及其制作方法。

背景技术

现有的汽车离合器花键盘毂，为方便加工，采用法兰盘与花键凸缘两部分分别加工，再将二者压嵌的方法组合在一起。花键盘毂多采用45钢锻打成型，加工，存在加工工序过长，过程复杂，加工速度慢等缺点，也不能满足大批量快速供货的需要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于废钢、废铁粉末烧结铜铝钢的汽车离合器法兰盘及其制作方法。

为了实现上述目的本发明采用如下技术方案：

基于废钢、废铁粉末烧结铜铝钢的汽车离合器法兰盘，其特征在于：以雾化铁粉为基质，其余组份的重量百分含量为：雾化废铁粉15-20、废钢粉末25-30、铜粉1.2-1.5、锰粉0.8-1.05、钼粉0.4-0.5、铝粉3.8-4.5、二硫化钼粉0.3-0.5、石墨0.8-1.0、20#机油0.1-0.3、聚酰胺蜡微粉2.0-2.5。

所述的基于废钢、废铁粉末烧结铜铝钢的汽车离合器法兰盘，其特征在于：以雾化铁粉为基质，其余组份的重量百分含量为：雾化废铁粉18、废钢粉末28、铜粉1.3、锰粉0.9、钼粉0.45、铝粉4.2、二硫化钼粉0.4、石墨0.9、20#机油0.2、聚酰胺蜡微粉2.2。

所述的基于废钢、废铁粉末烧结铜铝钢的汽车离合器法兰盘的制作方法，其特征在于包括以下步骤：

（1）按组成原料的重量份称取各原料，粉碎至300-400目，混合均匀，然后装入模具，放置在压机上，压力7.5T/CM²的条件下,压制成型；

（2）将压制成型后的压坯放置于网带炉中依次进行分段烧结，温度600-650℃，烧结30-40分钟；温度800-850℃，烧结60-90分钟；温度温度控制在1200-1250℃，烧结90-120分钟；然后淬火处理： 650-685℃下保温30分钟，继续升温至900-920℃保温2小时；回火：370-420℃下保温1小时，冷却精加工，即得成品。

本发明的优点：

本发明采用废钢、废铁粉末作为原料，结合其它合金材料，通过粉末冶金方法加工法兰盘，可以利用废钢经过冶炼后性能稳定的特性，提高了粉末冶金产品的稳定性，排除了一些不可控的杂质成分；加工后的法兰盘最大扭转矩Temax≥76N.m表面硬度200-240HB；加工性能好。能满足现有厂家要求，可以大批量快速生产，成本降低。

具体实施方式

实施例1：基于废钢、废铁粉末烧结铜铝钢的汽车离合器法兰盘，以雾化铁粉为基质，其余组份的重量百分含量为：雾化废铁粉18、废钢粉末28、铜粉1.3、锰粉0.9、钼粉0.45、铝粉4.2、二硫化钼粉0.4、石墨0.9、20#机油0.2、聚酰胺蜡微粉2.2，合计为100%。

制作步骤：

（1）按组成原料的重量份称取各原料，粉碎至300-400目，混合均匀，然后装入模具，放置在压机上，压力7.5T/CM²的条件下,压制成型；

（2）将压制成型后的压坯放置于网带炉中依次进行分段烧结，温度600-650℃，烧结30-40分钟；温度800-850℃，烧结60-90分钟；温度温度控制在1200-1250℃，烧结90-120分钟；然后淬火处理： 650-685℃下保温30分钟，继续升温至900-920℃保温2小时；回火：370-420℃下保温1小时，冷却精加工，即得成品。

通过本发明实施例1制得的汽车离合器法兰盘的性能数据：

抽取十个试样检测，其加工后的法兰盘最大扭转矩Temax≥76N.m，表面硬度200-240HB；加工性能好。能满足现有厂家要求，可以大批量快速生产，成本降低。

下表为本发明装配于离合器后检测结果：