[发明专利]水田手扶旋耙机

说明书

技术领域：

本发明涉及一种对泡水后的水田地进行旋耙的装置。

背景技术：

现有的水田手扶旋耕机只能进行旱翻（旋）地，泡水后再进行耙地，两次作业费工费油，又由于旋耕机装在手扶拖拉机的行走轮和转向轮之间，水田的四角无法翻耙，需要人工翻耙，费时费力。另外，在从一个稻池向另一个稻池转移过埂时，旋耕机抬不高，刮埂子；旱翻时将稻茬打碎，来水时浮在水面，为防其压苗，需要人工打捞，旱翻时，草籽多数未发芽长草，来水后发芽长草易荒地。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题是提供一种在水田泡水后，进行旋（翻）地和耙地的水田手扶旋耙机。其只要一次作业就能完成翻地和耙地。

上述目的是这样实现的：它包括车架、车变速箱、柴油发动机及旋耕机，车变速箱有齿轮与旋耕机离合器上的齿轮啮合，柴油发动机装在车架上；车变速箱通过连接横轴与车架连接；柴油发动机动力输出轴上的皮带轮有皮带与车架上的动力传动轴上的一个皮带轮连接，动力传动轴上的另一个皮带轮有皮带与车变速箱的动力输入轴上的离合器的皮带轮连接，由车变速箱两边伸出的轴上装有行走轮；车架上装有旋耕机吊架，旋耕机吊架上装有液压缸，旋耕机上固定有U形拉杆，液压缸的缸杆通过轴与固定在旋耕机上的U形拉杆连接，液压泵装在车架上，液压泵有油管与液压缸连接；车架后部下方有转向轮，车架后部上方有驾驶座，两个手扶把柄装在车架上，两个手扶把柄上都有转向把柄，两个转向把柄都有转向拉线与车变速箱转向拉杆相连；驾驶座附近的车架上还装有两个挂档拉线控制杆，车变速箱挂档操纵杆外面套装有车变速箱挂档操纵杆支架，车变速箱挂档操纵杆支架固定在车变速箱上，还有两个设有长形孔的挂档控制片，车变速箱挂档操纵杆装在所述的两个挂档控制片的长形孔中，其中一个挂档控制片是左、右拉挂档控制片，其上有纵向的长形孔，该挂档控制片装在车变速箱挂档操纵杆支架内的横向滑道中，该挂档控制片的一侧有拉簧与车变速箱挂档操纵杆支架连接，另一侧有挂档拉线与其中一个挂档拉线控制杆连接；另一个挂档控制片是上、下拉挂档控制片，其上有横向的长形孔，该挂档控制片装在车变速箱挂档操纵杆支架内的纵向滑道中，该挂档控制片的下部有拉簧与车变速箱挂档操纵杆支架连接，其上部有挂档拉线与另一个挂档拉线控制杆连接。

使用方法及优点：在对水田进行旋耙时，靠转向把柄和转向轮转向，旋耕机的升、降由液压缸进行控制，通过搬动挂档拉线控制杆控制变档，优点是在水田泡水后，只要一次作业就能完成旋（翻）地和耙地，在旋地和耙地时，水田的四角也能旋到和耙到，既省时省力，又节约了费用；从一个稻池向另一个稻池转移过埂时，旋耕机能抬高，不会刮埂子；稻茬被旋入泥中，不会浮在水面上，无需人工打捞，由于是在泡田后进行旋耙，时间较晚，草籽多数已发芽长草，所以灭草彻底，可以减去一次除草作业。

附图说明：

图1是本发明的侧视结构示意图；

图2是本发明的俯视结构示意图；

图3是放大的车变速箱挂档操纵杆支架部分的侧视结构示意图；

图4是放大的车变速箱挂档操纵杆支架部分的俯视结构示意图。

具体实施方式：

参照图1—4，它包括车架1、车变速箱2、柴油发动机3及旋耕机22，车变速箱有齿轮与旋耕机离合器上的齿轮啮合，柴油发动机装在车架上；车变速箱通过连接横轴与车架1连接，具体连接方式是：车变速箱2后部固定有两个轴承座，两个轴承座中的轴承都装在所述的连接横轴上，车架的前端也固定有两个轴承座，这两个轴承座中的轴承也装在所述的连接横轴上；柴油发动机动力输出轴上的皮带轮4有皮带与车架上的动力传动轴5上的一个皮带轮连接，动力传动轴上的另一个皮带轮有皮带与车变速箱的动力输入轴上的离合器的皮带轮6连接，由车变速箱两边伸出的轴上装有行走轮7；车架上装有旋耕机吊架9，旋耕机吊架上装有液压缸10，旋耕机22上固定有U形拉杆11，液压缸的缸杆通过轴与固定在旋耕机上的U形拉杆11连接，液压泵12装在车架上，液压泵有油管与液压缸连接；车架后部下方有转向轮13，车架后部上方有驾驶座14，两个手扶把柄15装在车架上，两个手扶把柄上都有转向把柄16，两个转向把柄都有转向拉线与车变速箱转向拉杆相连；驾驶座附近的车架上还装有两个挂档拉线控制杆23，车变速箱挂档操纵杆17外面套装有车变速箱挂档操纵杆支架8，车变速箱挂档操纵杆支架8固定在车变速箱上，还有两个设有长形孔的挂档控制片，车变速箱挂档操纵杆17装在所述的两个挂档控制片的长形孔中，其中一个挂档控制片是左、右拉挂档控制片21，其上有纵向的长形孔，该挂档控制片装在车变速箱挂档操纵杆支架内的横向滑道中，该挂档控制片的一侧有拉簧20与车变速箱挂档操纵杆支架连接，另一侧有挂档拉线19与其中一个挂档拉线控制杆23连接；另一个挂档控制片是上、下拉挂档控制片18，其上有横向的长形孔，该挂档控制片装在车变速箱挂档操纵杆支架内的纵向滑道中，该挂档控制片的下部有拉簧20与车变速箱挂档操纵杆支架连接，其上部有挂档拉线与另一个挂档拉线控制杆连接。