[发明专利]电子拉力试验机的高精度减速机构

说明书

技术领域

本发明属于科学测量仪器技术领域，具体讲就是涉及一种电子拉力试验机的高精度减速机构。

背景技术

电子拉力试验机是通过计算机系统连接控制器，经调速系统控制伺服电机转动，经减速系统减速后通过精密丝杠副带动移动横梁上升、下降，完成试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等多种力学性能试验的一种仪器。电子拉力试验机，广泛应用于各种金属、非金属、复合材料、医药、食品、木材、铜材、铝材、塑料型材、电线电缆、纸张、薄膜、橡胶、纺织、航空航天等行业进行拉伸性能指标的测试。目前，传统的电子拉力试验机的动力减速系统都采用伺服电机连接减速机通过同步带轮带动将动力传递到移动横梁，完成试样的拉伸、压缩、弯曲、剪切等多种力学性能试验。对于测量负荷小的电子拉力试验机，通过同步带传递动力传动精度高，整个机器结构简单，价格低廉，维修方便；但对于测量负荷大的电子拉力试验机要达到一定的转动扭矩，由于同步带的承载力有限，无法满足大负荷测量的要求，同时同步带易磨损无法实现精确传动的要求。

发明内容

针对上述现有电子拉力试验机的动力减速系统无法承载较大测量负荷的缺陷，本发明提供一种电子拉力试验机的高精度减速机构，能够满足大负荷电子拉力试验机的测量要求，测量范围扩大，传动精度高，整个机构结构简单，维修方便。

技术方案

为了实现上述技术目的，本发明设计一种电子拉力试验机的高精度减速机构，其特征在于：所述减速机构包括包括一级减速机，二级减速机和联轴器，一级减速机输出轴上通过联轴器连接有二级减速机。

进一步，所述一级减速机输出轴上通过联轴器连接有至少两个二级减速机，二级减速机对称分布在一级减速机左右两侧。

进一步，所述联轴器为弹性联轴器。

有益效果

本发明采用多级减速机连接的方式做为电子拉力试验机的动力减速系统，能够满足大负荷电子拉力试验机的测量要求，测量范围扩大，传动精度高，传动扭矩大，整个传动结构稳定，不容易损坏，结构简单，维修方便。

附图说明

附图1是本发明高精度减速机构结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明做进一步说明。

如附图1所示，一种电子拉力试验机的高精度减速机构，其特征在于：所述减速机构包括包括一级减速机1，二级减速机2和联轴器3，一级减速机1输出轴上通过联轴器3连接有二级减速机2。

所述一级减速机1输出轴上通过联轴器3连接有至少两个二级减速机2，二级减速机2对称分布在一级减速机1左右两侧。

所述联轴器3为弹性联轴器。

本发明用于电子拉力试验机的工作过程是这样的;一级减速机1与伺服电机连接，联轴器3与左右两个二级减速机2连接，左右二级减速机2的法兰与电子拉力试验机的底座连接，电子拉力试验机的丝杠与左右二级减速机2连接，一级减速机1和二级减速机2采用精密行星减速机，总减速比可根据电子拉力试验机的参数来具体确定。减速机组合而成的减速机组结构，有机械自锁功能，满足电子拉力试验机的试验结构要求。电子拉力试验机在需加荷和卸荷时，伺服电机正反转，带动一级减速机组1正反转，联轴器3带动左右两个二级减速机2，实现电子拉力试验机滚珠丝杠正反转或反正转，使得电子拉力试验机横梁上下活动，来实现电子拉力试验机的加荷和卸荷。

本发明采用多级减速机连接的方式做为电子拉力试验机的动力减速系统，能够满足大负荷电子拉力试验机的测量要求，测量范围扩大，传动精度高，传动扭矩大，整个传动结构稳定，不容易损坏，结构简单，维修方便。

以上所述实施例，仅仅是本发明较好的实施例，并不是用来限定本发明的申请范围。因此，凡依本发明所述的结构、形状的简单变形都应落入本发明保护范围之内。