[发明专利]一种气动钻孔设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种钻孔设备，尤其涉及一种气动钻孔设备。

背景技术

目前，为防止汽车排气管锈蚀，采用在排气管尾节打孔将排气管内的水及时排出，延长排气管的使用寿命。而现有技术中，在排气管尾节钻孔工作大多都是采用手动式加工，不仅劳动强度大，费时费力，生产成本也较高，且钻孔深度人工不易控制，使生产的产品的成品率低，另外，手动打孔方式易造成操作人员受伤，存在较大的安全隐患。

发明内容

针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种用气动代替手动式加工，减轻劳动强度，减少生产成本，提高成品的成品率的气动钻设备。

本发明的技术解决方案是这样实现的：一种气动钻孔设备，包括机台，所述机台上设有定位机构、工件夹紧机构以及钻孔机构；所述钻孔机构包括固定支架、钻体；所述钻体包括外筒体、直型气动钻、气缸；所述外筒体内壁上设有无油衬套，该无油衬套内设置有可轴向移动的内筒体；所述内筒体上端设有端盖；所述直型气动钻固定设置在内筒体内；所述气缸缸体出活塞端处设有固定盖；所述气缸活塞端连接在端盖上，气缸缸体通过固定盖连接在外筒体一端上；所述钻体设置在定位机构上方。

优选的，所述工件夹紧机构包括回转夹紧气缸，所述回转夹紧气缸活塞端设有压臂；所述压臂工作面上设有弧形槽。

优选的，所述定位机构至少包括两组支座；所述支座上均设有圆弧形凹槽。

优选的，所述固定支架与钻体之间设有角度调整机构；所述角度调整机构包括固定夹具、导向板；所述导向板包括水平板、垂直板；所述钻体设置在固定夹具内；所述垂直板与固定夹具连接面对应设有第一凹槽；所述第一凹槽内设有第一螺母，垂直板通过第一螺母连接在固定夹具上；所述水平板与固定支架上端连接面处对应设有第二凹槽，所述第二凹槽内也设有第二螺母，水平板通过第二螺母锁紧在固定支架上端。

优选的，所述内筒体外圆表面轴向设有条形槽；所述外筒体内壁设有弹珠螺丝，该弹珠螺丝一端插入条形槽内。

优选的，所述机台上至少设有两组钻孔机构。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：

本发明的一种气动钻孔设备，将待钻孔件放置在定位机构上，采用工件夹紧机构自动夹紧后，气缸推动内筒体带动直型气动钻沿着外筒体内的无油衬套下压钻孔，操作简单，制作成本低，且性能可靠，实用安全，同时能减轻劳动强度。

附图说明

下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明：

附图1为本发明的一种气动钻孔设备的立体结构示意图；

附图2为本发明的一种气动钻孔设备的钻体结构示意图；

其中：1、机台；2、定位机构；3、工件夹紧机构；4、钻孔机构；5、角度调整机构；11、固定支架；12、钻体；21、支座；22、圆弧形凹槽；31、回转夹紧气缸；32、压臂；33、弧形槽；50、固定夹具；51、水平板；52、垂直板；53、第一凹槽；54、第二凹槽；55、条形槽；121、外筒体；122、直型气动钻；123、气缸；124、无油衬套；125、内筒体；126、端盖；127、固定盖。  

具体实施方式

下面结合附图来说明本发明。

附图1为本发明所述的一种气动钻孔设备，包括机台1，所述机台1上设有定位机构2、工件夹紧机构3以及钻孔机构4；所述钻孔机构4包括固定支架11、钻体12；所述钻体12包括外筒体121、直型气动钻122、气缸123；所述外筒体121内壁上设有无油衬套124，该无油衬套124内设置有可轴向移动的内筒体125；所述内筒体125上端设有端盖126；所述直型气动钻122固定设置在内筒体125内；所述气缸123缸体出活塞端处设有固定盖127；所述气缸123活塞端连接在端盖126上，气缸123缸体通过固定盖127连接在外筒体121一端上；所述钻体12设置在定位机构2的上方；所述工件夹紧机构包括回转夹紧气缸31，所述回转夹紧气缸31活塞端设有压臂32；所述压臂32工作面上设有弧形槽33；所述内筒体125外圆表面轴向设有条形槽55；所述外筒体121内壁设有弹珠螺丝（未示出），该弹珠螺丝一端插入条形槽55内；其中，定位机构2至少包括两组支座21；所述支座21上均设有圆弧形凹槽22。将待钻孔管件放置在定位机构2的圆弧形凹槽22内上，采用工件夹紧机构的回转夹紧气缸31带动压臂32自动上升、旋转、下压，实现全自动夹紧工作后，气缸123推动内筒体125带动直型气动钻122沿着外筒体121内无油衬套124下压钻孔，其中无油衬套124起到润滑的作用，使钻孔工作操作简单，性能可靠。