[发明专利]液压旋升船型底座

说明书

技术领域

本发明属于油气钻井的技术领域，具体是一种液压旋升起升并可整体运输的船型底座。

背景技术

随着钻机安全设计要求的提高，钻机的防喷器高度相应加高，钻台的设计工作高度也随着加高，为了满足钻台工作高度，车装钻机一般采用增加船型底座高度的方法，现采用的是机械模块加高船型底座，但是该种增高方法，需要的模块数量多，使用时安全性能低，因此现有技术存在着安装拆卸不方便，费时费工，安全性差，运输成本高等不足。

发明内容

本发明的目的是设计一种液压旋升船型底座，用于支撑运载车及钻井载荷，以达到安装快速，起升方便，模块少，安全性能好使用方便，可整体运输之目的。

为达上述目的，本发明所采取的主要技术方案是：将现有的增加船体高度的方法加以改进，采用液压旋升装置来升高上船型底座。即该液压旋升船型底座，具有上船型底座，下船型底座，其中特征是还具有液压旋升装置，液压旋升装置设在上船型底座与下船型底座之间，上船型底座一端与井架基础通过销轴连接，一端与液压旋升装置相连，通过液压旋升装置液压缸起升，船型底座斜坡一端装在下船型底座上，支撑立柱设在上船型底座与下船型底座之间。

所述液压旋升装置由起升梁和两个液压缸构成，起升梁为凹型，其凹陷部承载上船型底座，起升梁的两侧与液压缸铰接，液压缸的下端铰接在下船型底座上。

所述上船型底座与下船型底座之间铰接有多个支撑立柱。

所述上船型底座与下船型底座前端之间位置铰接有可调节活支撑，可调节活支撑装在下船型底座上，另一端与上船型底座相连。

本发明为油气钻井技术领域提供了一种理想的液压旋升船型底座。其主要特点是，在上、下船型底座之间设有液压旋升装置，所述液压旋升装置的起升梁为凹型，其凹陷部卡接上船型底座，承载运载车和上船型底座的重量，支撑稳定可靠。在启升前上船型底座倾斜角度与船型底座斜坡一致，构成一个整体式小斜度船型底座斜坡，增强运载车爬坡能力。运载车到达上船型底座上后，通过液压装置起升到钻机工作高度。支撑立柱主要用于在上船型底座连接到位后连接上船型底座和下船型底座，将上船型底座载荷通过下船型底座传递到地面，支撑牢固可靠，且调节方便。该钻台底座在安装前不用重新组装，安装拆卸非常方便，采用液压旋升装置起升方便，起升方式安全，快捷，人性化；船体底座本体可整体运输且满足高度要求，大大节省运输成本。与先有技术相比，具有安装快捷，安全可靠，起升方便，模块少，可整体运输等显著优点。

附图说明

图1 是本发明工作状态时的结构示意图。

图2 为图1的俯视图。

图3 是本发明的起升前状态图。

图4 为图1的A-A视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述。

参见图1、图2、图3、图4。本发明液压旋升船型底座，主要用于支撑运载车及钻井载荷。其包括船型底座斜坡1、可调节活支撑2（2个）、上船型底座3、液压旋升装置4、支撑立柱5（4个）、下船型底座6、井架基础7。船型底座斜坡1与下船型底座6通过销轴连接，另一端与井架基础7通过销轴连接。上船型底座3在下船型底座6上方，其一端与井架基础7通过销轴连接，另一端上船型底座通过液压旋升装置4承载，液压旋升装置4铰接在下船型底座6上。船型底座斜坡1具有一定角度的斜坡，起升前上船型底座3与船型底座斜坡1同一斜度，运载车到达上船型底座上后，通过液压装置起升到钻机工作高度。液压旋升装置4由起升梁8和两个液压缸9、10构成，起升梁8为凹型，其凹陷部承载上船型底座3，起升梁8的两侧与液压缸9、10铰接，液压缸9、10的下端铰接在下船型底座5上。图3为该船型底座起升前图，运载车到达上船型底座3后，液压旋升装置4上船型底座3与井架基础7的销轴连接点为旋升点起升，使其到达图1的工作状态，支撑立柱5用于上船型底座3起升到位后连接上船型底座3与下船型底座6，而可调节活支撑2支撑到上船型底座前端。