[发明专利]转子轴颈的焊接修复方法

说明书

技术领域

本发明涉及焊接修复领域，特别地，涉及一种转子轴颈的焊接修复方法。

背景技术

压气机转子在装机运行后其轴颈部位会出现表面腐蚀拉沟等缺陷，经过不断修复后，会出现加工余量不足以及表面尺寸不均匀或者局部有沟槽的情况。目前采用刷镀工艺在轴颈表面镀快速镍，增加轴颈的直径，从而解决余量不足问题。但刷镀工艺制备的涂层较薄，刷镀层单边厚度在0.25mm以内。若单边再刷镀到0.4mm厚度，镀层表面的强度、硬度会下降，轴承试装或工作一段时间后，镀层容易产生间隙而脱落，使工作机组产生振动，从而导致发动机不能正常工作。

为了制备较厚涂层，目前主要采用以下两种方法进行修复：

（1）、采用喷涂工艺对工件进行修复。采用喷涂工艺对工件进行修复，虽然加工时工件变形小，但镀层表面硬度低，工件装机工作一段时间后镀层极易磨损，第二次工件修复时还必须采用喷涂工艺，同时还必须设计出较为合理的喷涂材料，购买等离子喷涂设备，设计喷枪和喷涂工装，加工成本过高。

（2）、采用激光熔覆工艺对工件进行修复。采用激光熔覆工艺对工件进行修复，虽然加工时工件变形小，也可以满足产品的技术要求，但必须购买昂贵的激光熔覆设备，并且要设计相应的工装，加工成本相当高。

发明内容

本发明目的在于提供一种转子轴颈的焊接修复方法，以解决目前刷镀工艺制备的涂层较薄而制备较厚涂层加工成本高的技术问题。

为实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供了一种转子轴颈的焊接修复方法，包括步骤一：将转子轴颈的补焊处的外圆周等分成多个圆弧段，选取第一圆弧段进行补焊，再选取与第一圆弧段中心对称的第一对称圆弧段进行补焊，之后选取轴线与第一圆弧段和第一对称圆弧段的轴线相交的另两个圆弧段进行补焊，反复进行直至将所有需补焊的圆弧段补焊完成；步骤二：车削转子轴颈的补焊处，使得转子轴颈的补焊处与转子轴颈的基体平齐；步骤三：刷镀处理。

进一步地，在进行步骤一之前还包括步骤：将转子轴颈的外周圆及转子轴颈的补焊处进行清理。

进一步地，对转子轴颈的补焊处整周打磨后，用酒精或者丙酮进行清洗。

进一步地，步骤二完成后，重复进行2~3次步骤一及步骤二。

进一步地，转子轴颈的焊接修复方法还包括步骤四，将刷镀处理完的转子轴颈进行检验。

进一步地，补焊所用的电流控制在40A~50A。

进一步地，步骤二还包括找正转子轴颈的外圆。

本发明具有以下有益效果：本发明的转子轴颈的焊接修复方法将转子轴颈的补焊处的整周等分成多个圆弧段，选取第一圆弧段进行补焊，再选取与第一圆弧段中心对称的第一对称圆弧段进行补焊，之后选取轴线与第一圆弧段和第一对称圆弧段的轴线相交的另两个圆弧段进行补焊，反复进行直至将所有需补焊的圆弧段补焊完成；这样的焊接方式能够减小转子轴颈的焊接变形；采用焊接修复，焊接涂层硬度高、耐磨性好，能很好的保证转子轴颈的表面缺陷的修复的合格率，本发明所需设备只有一台普通的焊机，因此生产成本很低。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本发明还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本发明作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是本发明优选实施例的转子轴颈的焊接修复方法的流程图；以及

图2是本发明优选实施例的转子轴颈的补焊处的外周圆的等分示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

参见图1，本发明的优选实施例提供了一种转子轴颈的焊接修复方法，将转子轴颈的补焊处的外周圆等分成多个圆弧段，选取第一圆弧段进行补焊，再选取与第一圆弧段中心对称的第一对称圆弧段进行补焊，之后选取轴线与第一圆弧段和第一对称圆弧段的轴线相交的另两个圆弧段进行补焊，反复进行直至将所有需补焊的圆弧段补焊完成；补焊完成后车削转子轴颈的补焊处，使得补焊处的焊痕与转子轴颈的基体齐平；最后将转子轴颈的外周圆和转子轴颈的补焊处进行刷镀处理。

本发明的转子轴颈的焊接修复方法对转子轴颈进行补焊处理，具体包括以下步骤：

步骤S0：清理转子轴颈；