[发明专利]一种安全带卷收器的耐久性检测系统

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件性能检测领域，具体涉及安全带卷收器的耐久性检测系统。

背景技术

汽车座椅是汽车乘员以及驾驶人员必不可少的汽车部件之一，人们在驾驶和乘坐汽车时，汽车座椅承载着我们身体的重量，使我们感到舒适与安全。而汽车座椅的安全带对于保护乘员的安全具有重要作用，安全带卷收器是安全带安全约束系统中的重要组成部件，它的性能直接决定了车辆在发生事故时，安全带是否能对驾乘人员起到保护作用。因此安全带卷收器在设计、制造过程中需要对其进行耐久性测试，但目前没有安全带卷收器的耐久性的检测装置，最多是通过人工重复拉拽安全带，工作量非常大，为检测工作带来相当大的难度，检测次数受到限制。

发明内容

本发明的目的是提供一种操作简单，效率高的安全带卷收器的耐久性检测系统。

为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案：一种安全带卷收器的耐久性检测系统，安全带的一端绕设固定在卷收器上，另一端连接有用于拉伸安全带的驱动机构，控制器控制驱动机构动作。

由于采用以上方案，启动驱动机构将安全带拉伸到驾驶员或乘客使用时的长度，模仿人手拉伸安全带，经过多次重复的拉拽后，人工检查卷收器的损坏程度，从而可以检测出卷收器的使用寿命，用机构代替人手动作，大大的减小工作量，降低卷收器的检测难度，其该系统结构简单，效率高。

附图说明

图1是本发明的程序框图。

具体实施方式

如图1所示，一种安全带卷收器的耐久性检测系统，安全带10的一端绕设固定在卷收器上，另一端连接有用于拉伸安全带10的驱动机构20，控制器30控制驱动机构20动作。启动驱动机构20将安全带10拉伸到驾驶员或乘客日常使用时的长度，该驱动机构20拉伸安全带10的动作模仿人手拉伸安全带，之后再利用卷收器的自动收缩安全带功能将安全带10恢复到初始位置，一次试验结束。再次启动驱动机构20拉伸安全带10，进入下一次试验，经过大量重复的拉拽后，人工检查卷收器的损坏程度，从而可以检测出卷收器的使用寿命，用驱动机构代替人手动作，大大的减小工作量，降低卷收器的检测难度，其该系统结构简单，效率高。

所述的卷收器和驱动机构20之间的安全带10的旁侧设置有偏移机构60，所述的偏移机构60用于推动安全带10向一侧偏移。安全带与卷收器之间夹角是90度时，安全带可以自由从卷收器中拉伸出，若卷收器与安全带之间的夹角不是90度，安全带将会被卷收器锁止。也就是说安全带10位于卷收器的切线方向上时才可以正常拉动，一旦安全带10运动轨迹发生偏移卷收器便可自动锁止安全带10动作。使用过程中。在驱动机构20停止动作后，由于卷收器具有收缩功能，拉伸出的安全带10的长度与设定长度不相等，导致卷收器和驱动机构20之间的安全带10处于松弛状态，与安全带10正常使用状态不符合，本发明中，驱动机构20采用伺服电机，稳定性比较好将安全带10拉伸到设定长度时停止运动，此时偏移机构60向一侧推动安全带10，使安全带10偏移，卷收器锁止安全带10，之后再将偏移机构60恢复到原有位置，该结构保证了安全带10的试验长度一致，从而提高实验结果的精确度。与此同时该偏移机构60也可以检测了卷收器的锁止功能。

所述的控制器30的输入端连接有PC机50，PC机相当于控制器30的输入装置，在PC机上设置驱动机构20的工作频率、循环次数。

所述的驱动机构20为可正反转的伺服电机20，伺服电机20正转时拉伸安全带10，伺服电机20反转时，安全带10在卷收器的作用下进行卷收，恢复到正常状态。伺服电机20多次循环正反转，达到多次拉伸安全带10的目的。

所述的偏移机构60为连接有电动机的齿轮齿条，所述的齿条可实现往复运动，其头部位于安全带10的旁侧。本发明中的电动机可实现正反转，齿轮固定在电动机的输出轴上，从而带动齿条实现直线往复运动。

所述的控制器30工位按键40，该工位按键40用于控制系统的启动和停止。

所述的控制器30内设有延时电路，控制器30在接收到工位按键40的信号后经延时电路延时后再控制驱动机构20进行动作，也就说控制器30接收到的工位按键40的信号达到设定的时间后才会控制驱动机构20动作，可有效防止控制器30误动作，提高系统的精确度。

具体实施例

本发明中安全带10的拉伸长度通过伺服电机20的旋转角度进行控制，本发明中将伺服电机20的旋转角度设定为20°。