[发明专利]齿轮箱

说明书

技术领域

本发明涉及一种齿轮箱，尤其涉及一种二级齿轮箱。

背景技术

  齿轮箱在电机中的应用很广泛，而且是一个重要的机械部件，其主要功能有：1、加速减速，就是常说的变速齿轮箱。2.改变传动方向，例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴。3.改变转动力矩。同等功率条件下，速度转的越快的齿轮，轴所受的力矩越小，反之越大。4、离合功能：我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮，达到把发动机与负载分开的目的。比如刹车离合器等。5、分配动力。例如我们可以用一台发动机，通过齿轮箱主轴带动多个从轴，从而实现一台发动机带动多个负载的功能。

  但现有的齿轮箱为了实现上述目的常常要涉及到安装多个齿轮，这样就需要将齿轮箱做的非常大，从而提高了制造成本、运输成本，而且安装起来也十分不便。

有鉴于此，有必要对现有的齿轮箱予以改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种齿轮箱，其克服了现有技术中齿轮箱中齿轮排布不合理，导致齿轮箱过大的问题。

为实现上述发明目的，本发明的一种齿轮箱，其包括箱体，所述箱体内部设置有两列平行排列的若干齿轮，且所述两列齿轮错位分布。

作为本发明的进一步改进，所述每列齿轮之间等间距设置。

作为本发明的进一步改进，所述间距的数值为115mm。

作为本发明的进一步改进，靠近所述箱体顶壁的一列齿轮为第一列齿轮，靠近所述箱体底壁的一列齿轮为第二列齿轮，所述第一列齿轮位于第二列齿轮之间的间隙的上方。

作为本发明的进一步改进，所述第一列齿轮的数量小于第二列齿轮的数量。

作为本发明的进一步改进，所述第一列齿轮的数量为7个。

作为本发明的进一步改进，所述第二列齿轮的数量为８个。

作为本发明的进一步改进，所述箱体的底部设置有用于支撑的底座。

作为本发明的进一步改进，所述齿轮箱的长度为975mm。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的齿轮箱中的齿轮排布合理，增加了空间的利用率，从而减小了外部箱体的体积，进而减小了齿轮箱的体积。

附图说明

图1为本发明的齿轮箱的示意图，其表现了齿轮箱内齿轮排列的方式。

具体实施方式

下面结合附图所示的各实施方式对本发明进行详细说明，但应当说明的是，这些实施方式并非对本发明的限制，本领域普通技术人员根据这些实施方式所作的功能、方法、或者结构上的等效变换或替代，均属于本发明的保护范围之内。

如图1所示，为本实施方式中齿轮箱100的示意图，其包括箱体10、及箱体10内部的若干齿轮11。上述箱体10为一长方体，其具有顶壁101、及底壁102。箱体10的内部空间定义齿轮11的收容空间。

具体地，若干齿轮11分为上下平行设置的两列，且上下两列齿轮错位分布。其中，“上下”为相对于箱体10的顶壁101及底壁102而言，靠近顶壁101的一列齿轮在空间位置上为“上”，记为第一列齿轮111；类似地，靠近底壁102的一列齿轮在空间位置上为“下”，记为第二列齿轮112。

上述每列齿轮11之间等间距设置。优选地，该间距的数值为：115mm。

上述每列齿轮11之间的间距形成一间隙，第一列齿轮111位于第二列齿轮112之间的间隙的上方。且第一列齿轮111的数量小于第二列齿轮112的数量，作为一种优选实施方式，第一列齿轮111中齿轮的数量为7个；第二列齿轮112中齿轮的数量为8个

齿轮11按照上述排布方式能够使每一个齿轮都处于合理的位置，增加了空间的利用率，从而减小了外部箱体10的体积，进而减小了齿轮箱100的体积。本实施方式中齿轮箱的优选长度为975mm。

同时，为了齿轮箱100能够稳固地安装固定，在齿轮箱100的箱体10的底部还设置有用于支撑的底座12。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。