[发明专利]一种高可靠性车载锂电池装置

权利要求书

1.一种高可靠性车载锂电池装置，包括多个锂电池盒体，每个锂电池盒体中密封安装有多列锂电池模块，所述锂电池盒体及各锂电池模块分别固定在冷却底板上，每个所述锂电池模块中包括多个整齐叠压的锂电池芯，其特征在于：所述冷却底板由两片形状大小相同的冷却板内端面相对相互扣合而成，各所述冷却板的内端面上分别设有冷却水流道。

2.根据权利要求1所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：所述冷却板为三联冷却板，各所述三联冷却板的内端面上部和下部分别分布有三个首尾相接的S形冷却水流道，下部三个S形冷却水流道与上部三个S形冷却水流道以三联冷却板水平方向的轴线为中心呈镜像分布且冷却水依次流经六个S形冷却水流道，所述三联冷却板的一边沿向垂直于内端面的方向折起形成翻边，所述翻边的轴线平行于三联冷却板竖直方向的轴线且翻边总厚度等于底板其余部分厚度的两倍，与所述翻边相对的另一边为薄边；靠近翻边的上部S形冷却水流道的上端头和下部的S形冷却水流道的下端头分别通过孔道与翻边上的冷却水接口相连通；两三联冷却板扣合后构成所述冷却底板，两所述翻边分别位于所述冷却底板的两侧，其中一侧翻边的冷却水接口上分别安装冷却水接头，另一侧翻边的冷却水接口封堵，各所述S形冷却水流道的边沿及冷却底板的周边分别密封。

3.根据权利要求2所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：两三联冷却板扣合后，在每个三联冷却板的翻边与另一个三联冷却板的薄边之间插装有至少一个单联扩展冷却板；所述单联扩展冷却板的厚度与三联冷却板的薄边厚度相同，单联扩展冷却板的内端面上部和下部分别分布有一个S形冷却水流道，下部S形冷却水流道与上部S形冷却水流道以单联扩展冷却板水平方向的轴线为中心呈镜像分布；所述单联扩展冷却板的S形冷却水流道分别与相邻的S形冷却水流道形成首尾相接。

4.根据权利要求2或3所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：每个所述S形冷却水流道的端头分别贯通所在冷却板的厚度方向，相邻两S形冷却水流道的相邻端头之间在所在冷却板的外端面分别通过控制板相连接，所述控制板有‘通’和‘止’两种状态。

5.根据权利要求4所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：所述控制板在所在冷却板的外端面上为沉式安装，所述控制板的外端面与所在冷却板的外端面相平，各所述控制板的内端面边沿密封安装在所在冷却板相应的凹槽中。

6.根据权利要求1所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：每个所述锂电池芯外分别套装有散热铝罩，各所述散热铝罩的外侧包覆有U形紫铜散热片，所述U形紫铜散热片的两侧壁及底壁分别与各散热铝罩的两侧及底部相贴合；所述U形紫铜散热片与所述冷却底板相对的侧壁外侧贴合有导热绝缘塑料板，所述导热绝缘塑料板贴合在所述冷却底板上。

7.根据权利要求6所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：所述U形紫铜散热片远离所述冷却底板的侧壁上设有弹性凸起，所述弹性凸起由U形紫铜散热片自身由内向外冲压而成。

8.根据权利要求7所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：所述弹性凸起在每个U形紫铜散热片的侧壁上分别设有四个，四个弹性凸起呈矩形分布；每个弹性凸起仅有一边与所述U形紫铜散热片保持连接，其余部位整体突出在冲压形成的窗口外。

9.根据权利要求1所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：所述锂电池盒体中各锂电池模块正极分别与相邻的锂电池模块负极或正极通过铜汇流条相互连接，各所述铜汇流条将各所述锂电池模块依次串联或并联。

10.根据权利要求1所述的高可靠性车载锂电池装置，其特征在于：所述锂电池盒体的前端面中部设有透明的防爆片，所述防爆片密封连接在所述锂电池盒体上。