[发明专利]灯体及车辆用灯体单元

说明书

技术领域

本发明涉及灯体及具有多个灯体的车辆用灯体单元。

本申请基于2011年6月21日在日本提出申请的日本特愿2011-137686号主张优先权，并在此援引其内容。

背景技术

作为这种灯体，已知一种结构，如图11及图12所示，其具有配置在LED等的光源100的前方侧、且使从光源100发出的光向前方照射的光学透镜110(例如，参照以下的专利文献1。)。

上述光学透镜110具有规定的厚度，是外形俯视呈实质上矩形的透镜，在前表面的一部分及背面上分别形成有反射面120。因此，来自光源100的光，在被前表面侧的反射面120反射后，且在被背面侧的反射面120进一步反射后，向前方照射。

另外，在光学透镜110的宽度方向中的两缘部，分别突出设有朝向外方的两个安装片130，经由这些合计四个安装片130能够将光学透镜110固定。

专利文献1：美国专利第7460985号

但是，在上述以往的光学透镜110中，用于固定光学透镜110的安装片130分别在宽度方向中的两侧的外缘部上突出设置。因此，这些安装片130伸出的量，导致沿宽度方向的横宽增大，容易导致尺寸的大型化。

另外，一般存在并列配置多个这种光学透镜并进行使用的情况，但在为上述光学透镜110的情况下，在沿宽度方向并列配置多个时，不得不隔开间隔地配置，以使各光学透镜110的安装片130彼此不接触。因此，会在相邻的光学透镜110彼此之间产生间隙，不美观，且设计性较低。

另外，由于安装片130从光学透镜110的两侧的外缘部向外方伸出，所以，在这点上也不美观，且设计性低。假设通过装饰用的罩部件覆盖光学透镜110自身从而进行隐藏，则即使提高了设计性，也由于安装片130也需要隐藏而会导致罩部件大型化。因此，导致利用大型的罩部件，而使得设计性仍然较低。

发明内容

本发明是鉴于上述问题作出的发明，其目的在于提供一种小型且设计性优良的灯体、及具有多个灯体的车辆用灯体单元。

为了解决上述课题，本发明的各方式具有以下的构成。

(1)本发明的一个方式的灯体，具有：光源；配设在所述光源的前方侧的透镜体；配设在所述透镜体的后方侧，供所述光源安装、且供所述透镜体固定的台座部，所述透镜体具有透镜主体和固定部，在所述透镜主体的前表面的一部分上形成有使来自所述光源的光向后方侧反射的第一反射面，在所述透镜主体的后表面形成有使从所述第一反射面反射的所述光再次向前方侧反射，并由此使所述光向前方照射的第二反射面，所述固定部在所述透镜主体的外周部向外方突出设置，并相对于所述台座部被固定，所述第一反射面形成为沿一方向延伸、且其两端部到达所述透镜主体的所述外周部的带状，在所述透镜主体的所述外周部，在所述第一反射面的所述两端部中的至少一方的端部所处位置的附近部分，形成向内方凹陷的缩颈部，所述固定部配置在所述缩颈部。

(2)在上述(1)所述的灯体中，所述透镜主体具有隔着所述第一反射面而配设在两侧的第一透镜部及第二透镜部，所述第一反射面可以相对于连结所述第一透镜部的中心部和所述第二透镜部的中心部的假想线而正交。

(3)在上述(1)或(2)所述的灯体中，还可以具有环状的罩部件，所述罩部件相对于所述透镜体从前方侧覆盖，并将所述透镜主体中的所述外周部及所述固定部覆盖。

(4)在上述(3)所述的灯体中，所述罩部件还可以具有与所述第一反射面重叠、并覆盖所述第一反射面的至少一部分的罩体。

(5)在上述(4)所述的灯体中，所述罩体可以是朝向所述透镜主体的中央部突出设置、且指向所述中央部的突起状。

(6)本发明的其他方式的车辆用灯体单元，具有多个如上述(1)～(5)的任一项所述的所述灯体，使多个所述灯体沿车宽方向配置，还能够以所述第一反射面的延伸方向沿车宽方向的方式配置各所述灯体。

发明的效果

根据上述(1)的本发明，能够使从光源发出的光一边从前表面中的第一反射面以外的部分通过，一边向前方大范围地照射。因此，能够得到良好的照射性。

尤其，在从光源发出的光中，主要在与第一反射面的延伸方向正交的方向上扩散的光被第一反射面及第二反射面反射，该光作为向上述前方照射的照射光被利用。对此，在从光源发出的光中，在第一反射面的延伸方向上扩散的光成为难以作为上述照射光加以利用的光。