[发明专利]无砟轨道底座板施工方法有效

专利信息
申请号: 201210199643.4 申请日: 2012-06-18
公开(公告)号: CN102704360A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 黄果;于居实;武丽娟 申请(专利权)人: 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第二工程有限公司
主分类号: E01B29/00 分类号: E01B29/00
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 任林芳
地址: 030001 *** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 轨道 底座 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种无砟轨道底座板施工方法,步骤如下:

1)、在高铁桥梁上设置多功能运输装置,

在既有的高铁防护墙(13)上安装支撑于其上的型钢支撑架(9),型钢支撑架(9)内部与高铁防护墙(13)的相邻面上安装滚轮(10);

在型钢支撑架(9)上安装桁架结构的支撑受力系统;

在支撑受力系统上安装混凝土浇筑系统,混凝土浇筑系统包括料斗(1),料斗(1)下方两侧设置出料口(3),出料口(3)处设置阀门(2),料斗(1)内底部两个出料口(3)之间设置人字坡形导流结构;

在支撑受力系统上安装模板钢筋吊装系统,模板钢筋吊装系统包括弯钩(11)、钢丝绳(12)以及手拉葫芦;多功能运输装置设置完成;

2)、钢筋、模板的施工,

将钢筋或模板运输至高铁桥梁下方的便道,利用吊车将钢筋或模板吊运至高铁桥梁上,将钢筋或模板用模板钢筋吊装系统的钢丝绳(12)绑定、上吊,固定好钢丝绳(12)、手拉葫芦,推动多功能运输装置,移动至施工区域,操作手拉葫芦和钢丝绳,卸下钢筋或模板,完成一个运输循环;

然后进行钢筋的绑扎施工或者模板的安装施工,完成一个施工循环;

一段底座板施工完后进入下一段施工时,钢筋施工重复上述运输循环和施工循环,模板施工直接将拆下来的侧模分为若干个部分,整体运输至下一段施工区域;

3)、混凝土施工,

用混凝土罐车将混凝土运输到便道,然后将混凝土分批装入混凝土料斗,用吊车将混凝土料斗吊至多功能运输装置上方,将混凝土倾倒到多功能运输装置的混凝土浇注系统的料斗(1)中;

将多功能运输装置移动至施工区域,打开料斗(1)两侧的阀门(2),混凝土流入底座板施工区域(15),进行混凝土振捣,抹平,完成一个施工循环。

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