[发明专利]10速多级变速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车变速器，尤其涉及一种可提供多速调节汽车变速器。

背景技术

变速器是汽车传动系的重要组成部分，通过变速器将发动机的输出转速和扭矩变换成符合行驶条件的最佳值，并使发动机工作在特定的转速范围内，已达到较高的燃油经济性。随着六速和七速自动变速器的普及，汽车燃油经济性和驾驶品质越来越受到人们的关注。变速比的数量增加是改善燃油经济性和驾驶品质的重要手段，但现有的八速和九速变速器因结构复杂，尺寸较大等原因，使用的车辆较少。 

发明内容

本发明的目的是提供一种改进的变速器，其具有一个单向超越离合器和三个受控制的行星齿轮组，以提供至少十个前进速度比和至少一个倒档速度比。

为了实现以上目的，本发明提供以下技术方案：一种10速多级变速器，包括：

输入部件；

输出部件；

固定部件，所述固定部件是变速器外壳；

具有第一部件和第二部件的单向超越离合器；

具有第一部件、第二部件和第三部件的第一行星齿轮组；

具有第一部件、第二部件和第三部件的第二行星齿轮组；

具有第一部件、第二部件和第三部件的第三行星齿轮组；

第一互连部件，其持续地将所述第一行星齿轮组的所述第二部件与所述第二行星齿轮组的所述第二部件以及所述单向超越离合器的所述第二部件连接；

第二互连部件，其持续地将所述第二行星齿轮组的所述第一部件与所述第三行星齿轮组的所述第二部件以及所述单向超越离合器的所述第一部件连接；

第一扭矩传递装置，其选择性地将所述第一行星齿轮组的所述第三部件与所述固定部件连接；

第二扭矩传递装置，其选择性地将所述第二行星齿轮组的所述第三部件与所述固定部件连接；

第三扭矩传递装置，其选择性地将所述第三行星齿轮组的所述第一部件与所述固定部件连接；

第四扭矩传递装置，其选择性地通过所述第二互连部件将所述第二行星齿轮组的所述第一部件、所述第三行星齿轮组的所述第二部件以及所述单向超越离合器的所述第一部件与所述输出部件连接；

第五扭矩传递装置，其选择性地通过所述第一互连部件将所诉输入部件与所述第一行星齿轮组的所述第二部件、所述第二行星齿轮组的所述第二部件以及所述单向超越离合器的所述第二部件连接；

第六扭矩传递装置，其选择性地将所述输入部件与所述第三行星齿轮组的所述第一部件连接；

所述的扭矩传递装置通过2个或3个的组合进行结合，可以在所述输入部件和所述输出部件之间建立10个前进速度比、1个倒档速度比和1个空档。

所述输入部件持续地与所述第一行星齿轮组的所述第一部件连接；所述输出部件持续地与所述第三行星齿轮组的所述第三部件连接。

所述所述第一扭矩传递装置、第二扭矩传递装置和第三扭矩传递装置包括制动器；所述第四扭矩传递装置、第五扭矩传递装置和第六扭矩传递装置包括离合器；所述的单向超越离合器可以用与所诉第四至第六扭矩传递装置相同的装置代替。

使所述第一扭矩传递装置结合的同时所述第五扭矩传递装置分离，或所述第五扭矩传递装置结合的同时所述第一扭矩传递装置分离。

所述第一扭矩传递装置和第五扭矩传递装置构成机械互锁的结构，

所述第三扭矩传递装置、所述第四扭矩传递装置以及所述第六扭矩传递装置不可同时结合，同时只能有一个结合，或同时三个都分离。 

所述第一行星齿轮组、所述第二行星齿轮组和所述第三行星齿轮组的所述第一部件、所述第二部件和所述第三部件分别包括恒星齿轮、环形齿圈或行星齿轮架组件部件。

所述单向超越离合器的所述第一部件和所述第二部件分别包括外圈和内圈。

本发明的优点是：提供了一种十个前进档的变速器，提高了汽车的燃油经济性，降低了汽车尾气的排放量。只有一个单向超越离合器，三组行星齿轮组和六个扭矩传递装置，控制系统相对简单、体积小、可靠性高。

附图说明

       图1是包括本发明的行星齿轮变速器的传动系的示意图；

       图2是以齿轮图形的方式显示的图1传动系的示意图。

具体实施方式

本发明的变速器族具有一个单向超越离合器和三个行星齿轮组。一个单向超越离合器，包括第一部件和第二部件，这些部件可以任何顺序包括外圈或内圈。三个行星齿轮组，其各包括第一部件、第二部件和第三部件，这些部件可以任何顺序包括恒星齿轮、环形齿圈或行星齿轮架组件部件。