[发明专利]数字化煤场汽运煤车辆卸载点管理系统及方法无效
申请号: | 201210197628.6 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN102750623A | 公开(公告)日: | 2012-10-24 |
发明(设计)人: | 郝敬亚 | 申请(专利权)人: | 北京冶联科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06K7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100191 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数字化 煤场 煤车 卸载 管理 系统 方法 | ||
1.一种数字化煤场汽运煤车辆卸载点管理系统,设置于煤场预先划定的每一卸载区的入口处,其特征在于,包括:用于读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息的读取单元,用于接收读取单元的数据并判断是否允许车辆进入的入场控制单元,用于读取车辆的煤车智能管理模块的ZigBee通讯单元以确定车辆的煤车智能管理模块是否处于工作状态的参照节点单元,用于提示用户的提示单元;其中所述读取单元、参照节点单元、提示单元分别电连接所述入场控制单元。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括中心控制模块,所述中心控制模块连接所述入场控制单元以与所述入场控制单元进行数据交互。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述中心控制模块还用于对接收到的每一卸煤区的数据进行统计,并根据所述统计结果更新煤场数据地图。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述提示单元包括:
用于控制所述运煤车辆进入的道闸机、用于提示运煤车辆是否允许进入的红绿灯、用于显示信息的显示屏、用于进行语音提示的语音提示系统。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述读取单元为射频读取器。
6.一种应用如权利要求1至5任一项所述的数字化煤场汽运煤车辆卸载点管理系统进行管理的方法,其特征在于,包括:
步骤1、所述中心控制模块根据对应的卸煤区的参考接点单元作为网络协调器;
步骤2、通过读取单元读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息,以确定是否允许车辆进入卸煤场;如果是则进入步骤3,否则步骤结束;
步骤3、参照节点单元读取车辆的煤车智能管理模块的ZigBee通讯单元以确定车辆的煤车智能管理模块是否处于工作状态,如果是则进入步骤4;否则开始车辆的煤车智能管理模块,进入步骤4;
步骤4、通过提示单元提示煤车进入卸煤区,并将数据一起发送到中心控制模块。
7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,还包括:
步骤5、中心控制模块对接收到的每一卸煤区的数据进行统计,并根据所述统计结果更新煤场数据地图。
8.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述步骤2具体为:
步骤21、读取单元读取车辆的煤车智能管理模块的射频电子标签中存储的信息,并将信息显示在显示屏上;
步骤22、车辆通过所述显示屏输入供方信息,并将该信息发送到中心控制模块;
步骤23、所述中心控制模块将该车辆的到场时间、车辆信息、供方信息进行存储;
步骤24、所述中心控制模块判断是否允许车辆进入卸煤场;如果是则进入步骤25,否则步骤结束;
步骤25、通过显示屏显示 “入厂成功”;道闸机开启闸门;音响语音进行语音提示。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理