[发明专利]轮胎内胎橡胶组合物

说明书

技术领域

 本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种轮胎内胎橡胶组合物。

背景技术

众所周知，近年来，随着我国道路状况的改善，高速公路的发展，汽车行驶速度大幅度提高，且超载现象普遍，使轮胎使用温度不断升高，内胎的温度可以达到100～120℃，NR内胎已经不能适应这种高速、超载、长距离等使用条件，用户对内胎耐高温及长时间稳定保压运行即提出了更高要求。与NR内胎相比，IIR内胎因具有优良的气密性、良好的耐热性能和耐臭氧性能，品质远优于NR内胎，世界发达国家已经基本实现内胎丁基化；但全IIR内胎在使用中会变软、与外胎发生粘连，尺寸变大，致使再次使用易打褶，为改善IIR内胎的使用性能，随后研制出EPDM与IIR并用生产内胎，品质优良，但成本仍然比较高，载重性能差。

发明内容

本发明的目的就是为了克服上述现有技术的不足，提供一种轮胎内胎橡胶组合物，其生产的内胎保气性优良、耐老化性能好、载重性能高、加工性能较好、成本低。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案是：一种轮胎内胎橡胶组合物，以重量份计包含：

35～45份天然胶、50～70份外胎再生胶、50～70份溴化丁基再生胶、10～20份碳黑N660、10～20份强威粉、1～2份芳烃油、2～5份硬脂酸、1～2份防老剂4020、1～2份防老剂RD、1～2份防护蜡OK5194、3～4份橡胶增粘树脂A-90、5份氧化锌、0.3～0.5份促进剂DM、0.5～1.0份促进剂CZ、2～3份硫磺。

本发明的有益效果是，采用天然胶与溴化丁基再生胶、天然再生胶为主要成分的内胎橡胶组合物，天然胶的使用提高内胎的拉伸强度与撕裂强度，提高载重性能；溴化丁基再生胶的主要运用，保证内胎的气密性能，加上外胎再生胶的使用，具有优良的加工性能及较低的生产成本，另外再辅以超微细的补强剂强威粉能进一步提升保气性。

 

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的描述：

本发明以重量份计包含：35～45份天然胶、50～70份外胎再生胶、50～70份溴化丁基再生胶、10～20份碳黑N660、10～20份强威粉、1～2份芳烃油、2～5份硬脂酸、1～2份防老剂4020、1～2份防老剂RD、1～2份防护蜡OK5194、3～4份橡胶增粘树脂A-90、5份氧化锌、0.3～0.5份促进剂DM、0.5～1.0份促进剂CZ、2～3份硫磺。

单位：千克