[发明专利]前桥轮毂轴承内圈压装机及其压装方法有效
申请号: | 201210193887.1 | 申请日: | 2012-06-13 |
公开(公告)号: | CN102672458A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 龚永平;张劲松;林文钢;荣立帅;邬赣峰;莫煦;朱兆文;伍宣军 | 申请(专利权)人: | 方盛车桥(柳州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545006 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前桥 轮毂 轴承 内圈 装机 及其 方法 | ||
1. 一种前桥轮毂轴承内圈压装机,其特征在于:该压装机为单头压装机,仅包括一套油压缸总成(1)、轴承压头(2)、导套(3)和限位螺母组件(4),所述的油压缸总成(1)包括油压缸(11)、位于油压缸(11)内的活塞(12),所述的限位螺母组件(4)前端与前桥轮毂轴管(5)固定连接,后端穿过油压缸总成(1)的活塞内孔并卡在该活塞(12)端面上;所述的轴承压头(2)安装在油压缸总成(1)的前端,导套(3)安装在轴承压头(2)的内孔底部与限位螺母组件(4)之间的前桥轮毂轴管(5)上。
2. 根据权利要求1所述的前桥轮毂轴承内圈压装机,其特征在于:所述的活塞(12)由位于中部的活塞头(121)以及分别位于活塞头(121)前后两端的活塞杆(122)整体构成,其中前端的活塞杆(122)伸入轴承压头(2)内并位于轴承压头(2)的内孔壁与导套(3)的外圆表面之间。
3. 根据权利要求1或2所述的前桥轮毂轴承内圈压装机,其特征在于:所述的限位螺母组件(4)包括均带有大端和小端的连接螺母(41)、限位螺母(43)以及将连接螺母(41)和限位螺母(43)连接在一起的中间套管(42),连接螺母(41)的大端内孔与前桥轮毂轴管(5)通过螺纹连接,连接螺母(41)的小端伸入中间套管(42)内并与中间套管(42)通过螺纹连接;限位螺母(43)的小端内孔与中间套管(42)的另一端通过螺纹连接,限位螺母(43)的大端卡在油压缸总成(1)的活塞端面上。
4.一种前桥轮毂轴承内圈压装方法,其特征在于:该方法是一种采用权利要求3所述的前桥轮毂轴承内圈压装机对轴承内圈进行压装的方法,包括以下步骤:
4.1.放置轴承内圈:将轴承内圈放置在前桥一端的前桥轮毂轴管(5)上;
4.2.安装压装机:将前桥轮毂轴承内圈压装机的连接螺母(41)大端内孔连接在前桥轮毂轴管(5)上;并将限位螺母(43)拧紧,使限位螺母(43)的大端卡在活塞端部上;
4.3.压装轴承内圈:启动油压缸总成(1),使油压缸(11)的前端带着轴承压头(2)一起顶向轴承内圈,使轴承内圈安装在前桥一端的轮毂上;
4.4.重复上述步骤4.1~4.3,将轴承内圈压装在前桥另一端的轮毂上。
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