[发明专利]基于环境温度抑制瞬间浪涌电流的车灯开启控制策略有效

专利信息
申请号: 201210193311.5 申请日: 2012-06-13
公开(公告)号: CN102752915A 公开(公告)日: 2012-10-24
发明(设计)人: 李宏梅;王大伟;刘金泽;胡杨;邓雷;张秀颖;冯钢 申请(专利权)人: 航天科技控股集团股份有限公司
主分类号: H05B37/02 分类号: H05B37/02;H02H9/02
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 张宏威
地址: 150060 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 基于 环境温度 抑制 瞬间 浪涌 电流 车灯 开启 控制 策略
【权利要求书】:

1.基于环境温度抑制瞬间浪涌电流的车灯开启控制策略,其特征是:它由以下步骤实现:

步骤一、判断车灯控制开关状态标志是否接通;如果判断结果为是,则执行步骤二;如果判断结果为否,则执行步骤四;

步骤二、判断车灯所处环境温度T1是否大于0℃;如果判断结果为是,则执行步骤三一;如果判断结果为否,则执行步骤三二;

步骤三一、判断前一次车灯控制开关断开的时间T2是否大于180s;如果判断结果为是,则执行步骤三一一;如果判断结果为否,则执行步骤三一二;

步骤三一一、车灯控制电路向车灯驱动电路发出控制信号,驱动电路产生驱动电流给车灯;所述控制信号在每100ms间隔下,占空比以20%的速率递增,直到占空比为100%,执行步骤四;

步骤三一二、车灯控制电路向车灯驱动电路发出控制信号,驱动电路产生驱动电流给车灯;所述控制信号在每100ms间隔下,占空比以10%的速率递增,直到占空比为100%,执行步骤四;

步骤三二、判断前一次车灯控制开关断开的时间T2是否大于90s;如果判断结果为是,则执行步骤三二一;如果判断结果为否,则执行步骤三二二;

步骤三二一、车灯控制电路向车灯驱动电路发出控制信号,驱动电路产生驱动电流给车灯;所述控制信号在每50ms间隔下,占空比以10%的速率递增,直到占空比为100%,执行步骤四;

步骤三二二、车灯控制电路向车灯驱动电路发出控制信号,驱动电路产生驱动电流给车灯;所述控制信号在每50ms间隔下,占空比以5%的速率递增,直到占空比为100%,执行步骤四;

步骤四、判断车灯控制开关的状态是否闭合;如果判断结果为是,则执行步骤四一;如果判断结果为否,则执行步骤四二;

步骤四一、设置车灯控制开关状态标志为接通状态,返回执行步骤一,完成一次车灯开启控制;

步骤四二、判断前一次车灯控制开关是否闭合;如果判断结果为是,执行步骤四二一;如果判断结果为否,返回执行步骤一,完成一次车灯开启控制;

步骤四二一、启动定时器计时,到达预设时间后返回执行步骤一,完成一次车灯开启控制。

2.根据权利要求1所述的基于环境温度抑制瞬间浪涌电流的车灯开启控制策略,其特征在于步骤二中车灯所处环境温度T1通过温度传感器采集获得。

3.根据权利要求1所述的基于环境温度抑制瞬间浪涌电流的车灯开启控制策略,其特征在于所述驱动电路采用N沟道FET功率管实现。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于航天科技控股集团股份有限公司,未经航天科技控股集团股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210193311.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top