[发明专利]燃料容器保持结构有效

专利信息
申请号: 201210192003.0 申请日: 2012-06-11
公开(公告)号: CN102814785A 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 山本博纪;横地稳 申请(专利权)人: 美克司株式会社
主分类号: B25C1/08 分类号: B25C1/08
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 苏卉;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 燃料 容器 保持 结构
【说明书】:

技术领域

发明涉及燃料容器保持结构,特别涉及用于保护燃料容器免受冲击的燃料容器保持结构。

背景技术

一般而言,在气体燃烧式打入工具中,将填充有液化燃料气体的燃料容器安装于工具内,由燃料容器所供给的燃料气体被注入到密闭的燃烧室内,在燃烧室内生成燃料气体与空气的混合气体,紧固件通过因混合气体燃烧而产生的燃烧压力而被打入。

在工具主体的外壳内设有燃料容器收容部,燃料容器以能够装卸的方式收容于该燃料容器收容部。若填充于燃料容器内的燃料用尽,则更换燃料容器。

在以往的气体燃烧式打入工具中,存在如下问题:打入时的冲击被传递至燃料容器,由此导致燃料容器破损。例如,当燃料容器为在铝制内袋中填充有燃料气体的气体罐时,存在如下问题:因打入时的冲击而在内袋上产生褶皱或折痕,其结果为,在内袋上产生裂缝或孔(针孔现象)。当在气体罐的内袋上产生孔时,内袋内的燃料气体与内袋外的压缩气体(氮气等)混合,从而产生燃料气体的喷射不良。若因燃料气体的喷射不良而无法点火,则即使残留有燃料也不能使用燃料容器。

为了避免上述问题,可以考虑缓解传递至燃料容器的冲击。例如,DE102006000233A1公报中公开了一种在用于连接燃料容器的连接元件上经由弹簧而施加弹力的结构。根据该结构,可通过弹簧来吸收传递至燃料容器的冲击。

但是,在DE102006000233A1公报的结构中,连接元件由弹簧来保持,因此,存在着需要用于设置弹簧的空间的问题。

发明内容

本发明的实施方式涉及一种燃料容器保持结构,能够缓解传递至燃料容器的冲击,且无需用于设置用于保持连接元件的弹簧等的空间而能够节省空间。

附图说明

图1是气体燃烧式打入工具的外观图。

图2是安装燃料容器时的燃料容器收容部的剖视图。

图3是安装燃料容器时的燃料容器收容部的局部放大剖视图。

图4是安装燃料容器之后的燃料容器收容部的剖视图。

图5是安装燃料容器之后的燃料容器收容部的局部放大剖视图。

图6中的(a)及(b)是表示燃料容器在燃料容器收容部内移动的情况的说明图。

标号说明

10气体燃烧式打入工具

11主体外壳

12把手外壳

13机头部

14钉仓

20燃料容器收容部

21收容盖部

22前端保持部

23连接单元(连接部)

23a突出端部

25阀

26阀芯(缓冲部件)

27阀芯施力部件

28后端保持部

29后端缓冲体

40燃料容器

40a前端部

40b后端部

41帽部件

42滑动部件

42a喷嘴孔

42b圆周槽部

43螺旋弹簧

44喷嘴

44a喷出口

45喷嘴施力部件

46燃料填充部

具体实施方式

以气体燃烧式打入工具10为例,参照附图对本发明涉及的燃料容器保持结构的实施方式进行说明。

在实施方式涉及的气体燃烧式打入工具10中,如图1所示,在主体外壳11的后方相连地设置有把手外壳12。在主体外壳11的下部安装有朝向被打入件打入钉并对钉进行引导的机头部13。在机头部13的侧方相连地设置装填有多个钉的钉仓14。钉仓14内的钉被依次向机头部13供给,被供给至机头部13的钉被主体外壳11内的击打机构(未图示)击打,从而由机头部13的前端的射出口被朝向被打入件打出。

在上述击打机构中,在主体外壳11内的燃烧室生成燃料气体与空气的混合气体,通过使该混合气体燃烧而产生的燃烧气体的压力作用于击打活塞,由击打活塞来对钉进行击打。

由面向燃烧室内的供给口向燃烧室供给燃料气体。在该供给口上连接有气体供给管,由电磁阀装置喷射的燃料气体被导入至燃烧室。电磁阀装置连接于填充有液化燃料气体的燃料容器40。电磁阀装置对由该燃料容器40供给的燃料进行计量,并向上述燃烧室喷射一定量的燃料气体。

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