[发明专利]汽车后门双开门锁体

说明书

 技术领域：

本发明涉及到汽车门锁，特别是涉及到一种A4010型汽车后门双开门锁体。

 背景技术：

 随着国民经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，家庭购车已是司空见惯，汽车门锁是车辆主要的使车门处于锁紧位置的关键部件之一，怎样提高汽车门锁的质量，使门锁比过去操作方便、省力、简单、美观、降低成本是生产汽车锁配件厂首先要解决的课题。

发明内容：

本发明的目的就是要提供一种结构合理，能减小上、下锁锁紧力的汽车后门双开门锁体。

本发明是这样实现的：汽车后门双开门锁体，包括拉杆销、连动板、凸轮、锁座板，其特征在于：所述锁座板底平面上铆接有连动板轴、门钩轴、凸轮轴；所述连动板轴从下而上依次设置有拨动块、连动板轴垫片、连动板、连动板轴铆座垫片；连动板在连动板轴铆接处设置有腰形槽；拨动块上铆接有拉杆销，所述连接板铆接有挡销、挡销及拉杆；所述门钩轴从下而上依次设置有门钩、门钩轴垫片、连接板；拨动块与连接板通过柱销连接；所述凸轮轴穿过锁座板铆接有凸轮，凸轮通过凸轮柱销与连动板的另一端铆接；螺栓销轴通过方螺母固定在锁座板上。

本发明结构合理，操作方便，减小了上、下锁锁紧力。

附图说明：

     图1是本发明爆炸示意图；

 图中 1. 拉杆销， 2. 拨动块， 3. 凸轮柱销， 4. 凸轮， 5. 挡销A，6、挡销B， 7柱销.， 8. 连接板， 9. 拉杆销， 10. 连动板， 11. 凸轮柱销垫片， 12. 锁座板， 13拉簧轴， 14连动板轴，15. 门钩轴， 16. 门钩轴垫片， 17. 凸轮轴， 18. 连动板轴垫， 19. 连动板轴铆座垫片， 20. 门钩拉簧， 21. 拨动块拉簧， 22. 螺栓销轴， 23. 螺栓销轴垫片， 24. 方螺母， 25. 缓冲罩， 26. 柱销，27. 门钩。

具体实施方式：

下面结合本图对本发明作进一步说明：

参照附图，汽车后门双开门锁体，包括拉杆销1、连动板10、凸轮4、锁座板12，其特征在于：所述锁座板12底平面上铆接有连动板轴14、门钩轴15、凸轮轴17；所述连动板轴14从下而上依次设置有拨动块2、连动板轴垫片18、连动板10、连动板轴铆座垫片19；连动板10在连动板轴14铆接处设置有腰形槽；拨动块2上铆接有拉杆销1，所述连接板8 铆接有挡销A5、挡销B6及拉杆9；所述门钩轴15从下而上依次设置有门钩27、门钩轴垫片16、连接板8；拨动块2与连接板8通过柱销7连接； 所述凸轮轴17穿过锁座板12铆接有凸轮4，凸轮4通过凸轮柱销3与连动板10的另一端铆接；螺栓销轴22通过方螺母24固定在锁座板12上。具体实施时，所述双开门是指拨动块2在拉杆销1的作用下带动连接板8上挡销B6，使连动板10 带动凸轮4 ；或连接板8上拉杆9通过挡销B6带动连动板10，连动板10带动凸轮4，从而实现双开门 。