[发明专利]一种汽车座椅有效
| 申请号: | 201210191000.5 | 申请日: | 2012-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN102874150A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
| 发明(设计)人: | 潘雷;刘光裕;李莉;刘强;杨安志;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车座椅 | ||
技术领域
本发明涉及一种座椅,特别是涉及一种汽车座椅。
背景技术
随着经济的发展,轿车已进入千家万户,为人们的日常生活生活提供了极大的便利。但炎炎夏日,汗流浃背的开着空调车的情况屡见不鲜,究其原因,乃是座椅结构问题,传统的座椅结构透气性极差,汽车在停车场经过一段时间暴晒之后,座椅表面温度极高,需要很长一段时间降温,若等!浪费宝贵的时间;直接开车,不管是开车的还是坐车的,都将会汗透全身,给人带来极不舒服的感觉,更有甚者,引发一系列的不良反应,诸如晕车、恶心等情况,危及乘车安全。公开号为CN2868758Y的中国实用新型专利公开了一种汽车坐垫,其坐垫和靠背均采用金属管制作的矩形环状,并根据人体的形状制作一定的弧度。在环状中间用尼龙编织带编织成网状并固定在矩形环上,然后再安装原座椅支架上。编织网透气性好,乘坐舒适,在夏季驾驶有利消除疲劳,有利行车安全。但该坐垫采用螺钉或焊接在汽车座椅骨架上,在冬夏季需来回更换,拆装极麻烦。
而公告号为CN 2201291Y的中国实用新型专利则公开了一种汽车凉暖椅。它由中空型椅架、网状或带通风孔的坐垫和靠垫,鼓风装置,可拆装的弹性保暖坐垫罩及靠垫罩组合而成。夏季,开启鼓风装置,凉风便经坐垫或靠垫上的通风孔,吹到司乘人员的臀部、背部,使人凉爽又舒服。给人们创造了一种舒适的夏季乘车环境,减少交通安全事故发生。冬季,给该汽车坐椅套上可拆装的弹性保暖坐垫罩、靠垫罩,使它由凉椅变成暖椅。该座椅主要考虑的是夏季的凉爽,而冬季仅采用一垫罩来应付,同样使座椅不能平衡地适应冬夏季的要求。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种汽车座椅,其通过对汽车座椅的结构进行改造,使在冬夏季节或需要的时候以便捷的方式切换不同的椅面覆盖膜并使覆盖膜呈架空状态,提供所要求的舒适性,解决现有技术中冬夏季座椅需拆装更换的麻烦问题。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种汽车座椅,包括椅座框架和与所述椅座框架相连的靠背框架;在所述椅座框架前端设有一容纳覆盖膜的卷收筒,在所述靠背框架上端设有一挂接结构;所述覆盖膜的头端上设有用于挂接在所述挂接结构上的挂钩,在所述椅座框架两侧面上对称设有一对所述覆盖膜进行张紧的张紧机构;所述张紧机构包括一设置在所述椅座框架两侧面上的滑槽、一端滑动连接在所述滑槽中的第一支撑杆、一端枢接在所述椅座框架两侧面上的第二支撑杆和一枢接在所述第二支撑杆另一端上并伸入所述覆盖膜的张紧杆;所述第一支撑杆另一端铰接在所述第二支撑杆的中段,在所述滑槽中段设有一定位槽。使在需要更换时,将覆盖膜从卷收筒中拉出并挂接在靠背的挂接结构上,并同时通过所述结构的张紧机构对椅座和靠背之间的覆盖膜进行拉压,使之与椅座和靠背之间形成一通风和减振空间,提供所要求的舒适性,解决现有技术中冬夏季座椅需拆装更换的麻烦问题。
为了进行多种不同材质覆盖膜的更换,在所述椅座框架前端设有一卷收支架,在卷收支架的一侧设有一卷轴机构,所述卷收筒活动连接在所述卷收支架上并与所述卷轴机构连接。
作为本发明一种优选技术方案,所述卷轴机构包括一旋柄和棘轮棘爪机构,所述棘轮设有一与所述旋柄连接的外端轴和与所述卷收筒内一卷收轴活动连接的内端轴,所述棘爪设置在椅座框架所述棘轮的外侧。使卷收筒可方便地卡入卷收支架中并与卷轴机构的内端轴连接;通过刺轮棘爪机构,防止覆盖膜退缩;而棘爪的位置设置,可方便乘员在卷收覆盖膜时用手按动,解除棘爪的锁止。使作为另一技术方案,所述卷轴机构包括一电机、传动机构和一控制按钮,所述传动机构包括一与所述卷收筒内一卷收轴活动连接的内端轴。通过控制按钮控制电机的正反转来实现覆盖膜拉出和缩入。
具体地,所述内端轴为一十字轴。具有结构简单,转动效果好,可靠性高。
为了便于卷收后张紧杆的容置,在所述椅座框架两侧上面上还设有一用于容置所述张紧杆的凹槽。
作为一种优选方案,在所述张紧杆上还设有一轴套。使减少张紧杆与覆盖膜摩擦,防止因摩擦造成覆盖膜的破损。
作为一种优选方案,所述张紧杆伸入所述覆盖膜长度约为所述覆盖膜宽度的五分之一。使用该长的张紧杆使张紧杆对覆盖膜的张紧效果以及张紧杆对乘坐人员的干涉之间达到一个最佳效果。
本发明的技术方案,突破了现有汽车座椅座垫的更换模式,非常方便座椅表面覆盖层的更换,与传统的座椅结构相比:
1) 具有透气、隔热、减振的效果;
2) 提高乘车舒适性,降低乘车安全隐患;
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