[发明专利]一种用于运输塔筒的自行式液压板无效

专利信息
申请号: 201210190565.1 申请日: 2012-06-11
公开(公告)号: CN102700450A 公开(公告)日: 2012-10-03
发明(设计)人: 罗庆;肖宏 申请(专利权)人: 重庆市亚捷运输有限责任公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16
代理公司: 重庆市前沿专利事务所 50211 代理人: 郭云
地址: 400700 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 运输 自行 液压
【权利要求书】:

1.一种用于运输塔筒的自行式液压板,包括液压板(1),该液压板的前端设有动力模块(2),其特征在于:在所述液压板(1)上方设有支撑架(3),该支撑架后端的第一支耳(4)与液压板(1)上板面后端的第二支耳(5)相铰接;在所述支撑架(3)前部的左、右侧对称设置一个第三支耳(6),所述液压板(1)上板面的前部对应该第三支耳设有两个第四支耳(7),而同侧的第三支耳(6)和第四支耳(7)通过一个举升工装(JS)相连,且支撑架(3)在这两个举升工装(JS)的带动下,可以绕该支撑架(3)后端的铰接点前后翻转;

在所述支撑架(3)的顶部由前往后并排设有至少2个支撑块(8),该支撑块(8)的顶部开有用于支撑塔筒(T)的半圆形缺口(8a),且支撑块(8)后方的支撑架(3)顶部设有一块塔筒挡板(9),该塔筒挡板(9)和支撑块(8)均沿所述液压板(1)的宽度方向设置。

2.根据权利要求1所述用于运输塔筒的自行式液压板,其特征在于:所述举升工装(JS)由举升油缸(10)、支撑杆(11)和连接板(12)构成,其中连接板(12)的形状为钝角三角形,该连接板的一个锐角部与所述第三支耳(6)相铰接,连接板(12)的另一个锐角部与所述支撑杆(11)的一端铰接,该支撑杆(11)的另一端与所述第四支耳(7)相铰接;所述连接板(12)的钝角部与举升油缸(10)的活塞杆相铰接,该举升油缸(10)的缸套与所述第四支耳(7)相铰接。

3.根据权利要求1所述用于运输塔筒的自行式液压板,其特征在于:所述举升工装(JS)为油缸,该油缸的活塞杆与所述第三支耳(6)相铰接,且油缸的缸套与所述第四支耳(7)相铰接。

4.根据权利要求2或3所述用于运输塔筒的自行式液压板,其特征在于:所述支撑架(3)为长方形格板结构,并由纵梁(3a)和横梁(3b)纵横交错连接而成。

5.根据权利要求4所述用于运输塔筒的自行式液压板,其特征在于:所述支撑块(8)的数目为3~8个,该支撑块的宽度与所述支撑架(3)的宽度相同,且两个所述第三支耳(6)分别设在第二个支撑块(8)顶部的左侧和右侧,而所述半圆形缺口(8a)开在这两个第三支耳(6)之间。

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