[发明专利]外置式轮胎压力信息发射器及其安装支架

说明书

【技术领域】

本发明涉及一种汽车的轮胎压力监测装置，特别是涉及一种外置式轮胎压力信息发射器及其安装支架。

【背景技术】

目前轮胎主要有两种，一种是有内胎轮胎，一种是无内胎轮胎(真空胎)。对于卡车的发展来说，无内胎轮胎的运用是趋势。但是目前仍在使用的卡车中，有内胎的卡车相比无内胎的卡车占据更大的比例。有内胎的卡车为了运输的安全和利益的最大化，同样需要各个轮胎的胎压信息。

传统的轮胎压力监测系统(TPMS)的轮胎压力信息发射器均为内置式，即安装在轮胎内，但卡车的轮胎拆卸不方便，给生产后安装造成很大的困难。并且，这种内置式的轮胎压力发射器不能在有内胎的卡车上使用。

为此，提出了外置式的轮胎压力信息发射器。传统的外置式的轮胎压力信息发射器的安装方式，通常将轮胎压力信息发射器的电子模块固定到一固定座上，该固定座有两个固定环，通过两个固定环把固定座锁紧到轮辋的两个相邻的螺栓上。发射器与气门嘴之间采用一两端带接头的气管连接，气管一端连接轮胎气门嘴，另一端连接发射器气压监测模块的气体入口，以从轮胎内部引出气压到气压监测模块。

然而，传统的外置式的轮胎压力信息发射器的安装支架有两个固定孔，安装时，需要拆卸两颗轮辋的螺栓上的螺母，因此，传统的外置式的轮胎压力信息发射器安装较为困难。

【发明内容】

鉴于上述状况，有必要提供一种安装较为方便的外置式轮胎压力信息发射器及其安装支架。

一种外置式轮胎压力信息发射器的安装支架，包括：

本体，其中部开设有一个固定孔，所述固定孔用于供轮胎的轮辋上的螺栓穿过，以将所述安装支架固定于所述轮胎的轮辋上；

发射器安装部，从所述本体的一侧弯折延伸，所述发射器安装部具有安装面；及

两个固定卡位，分别从所述发射器安装部靠近所述本体的相对两侧凸出延伸，并且所述两个固定卡位的钩部朝向所述发射器安装部的与所述安装面相对的一侧面弯折，所述两个固定卡位的钩部用于分别卡持于所述轮胎的轮辋的两个相邻的风孔内。

在其中一个实施例中，所述本体相对于所述发射器安装部的安装面的倾斜角小于180度，所述发射器安装部及本体固定于所述轮胎的轮辋的凹面上；

或者，所述本体相对于所述发射器安装部的安装面的倾斜角大于180度，所述发射器安装部及本体固定于所述轮胎的轮辋的凸面上。

在其中一个实施例中，所述轮辋的风孔为圆形孔，所述固定卡位的钩部为与所述轮辋的风孔的形状相匹配的弧形结构，以使所述固定卡位的钩部紧贴所述轮辋的风孔的孔壁。

在其中一个实施例中，所述本体与所述发射器安装部的弯折连接处设有多个间隔设置的凸筋。

一种外置式轮胎压力信息发射器，包括：

上述的安装支架；及

发射器电子模块，固定于所述安装面上，所述发射器电子模块用于检测所述轮胎的胎压，并将检测到的胎压值发送出去。

在其中一个实施例中，还包括用于连通所述发射器电子模块的接头与所述轮胎的气门嘴的导气管；所述导气管为三通管结构，其包括第一支管、第二支管及第三支管，所述第一支管的连接头设有气门嘴，所述第二支管的连接头与所述轮胎的气门嘴连通，所述第三支管的连接头与所述发射器电子模块的接头连通；其中，所述发射器电子模块通过所述第三支管检测所述轮胎的胎压，所述第一支管用于所述轮胎的放气或充气。

在其中一个实施例中，所述第二支管的连接头及所述轮胎的气门嘴的其中一个设有外螺纹，另外一个设有内螺纹，以将所述第二支管与所述轮胎的气门嘴可拆卸地连通。

在其中一个实施例中，所述第三支管的连接头及所述发射器电子模块的接头的其中一个设有外螺纹，另外一个设有内螺纹，以将所述第三支管与所述发射器电子模块可拆卸地连通。

在其中一个实施例中，所述第三支管的连接头通过多个螺纹销钉固定在所述发射器电子模块上。

在其中一个实施例中，所述第一支管的长度大于所述第三支管的长度，并且小于所述第二支管的长度。

上述外置式轮胎压力信息发射器的安装支架上开设有一个固定孔，通过轮胎的轮辋上的螺栓穿过该固定孔，以将安装支架可拆卸地固定于轮胎的轮辋上；并且，安装支架的发射器安装部上设有两个固定卡位，分别卡持于轮辋上的两个相邻风孔内，以防止安装支架在轮辋上转动，从而定位安装支架；由此可知，上述外置式轮胎压力信息发射器只需一个螺栓即可完全固定，无需多个螺栓固定，因此，上述外置式轮胎压力信息发射器在安装时只需拆卸一个螺栓上的螺母接口，其安装较为方便。