[发明专利]控制索的末端固定装置有效

专利信息
申请号: 201210189049.7 申请日: 2012-04-20
公开(公告)号: CN102758832A 公开(公告)日: 2012-10-31
发明(设计)人: 宇田崇志;吉原聪;横山繁治 申请(专利权)人: 株式会社有信;马自达汽车株式会社
主分类号: F16C1/10 分类号: F16C1/10
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 刘佳
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 控制 末端 固定 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及控制索的末端固定装置,特别涉及把控制索的外管的末端固定在作为固定部件的托架上的控制索的末端固定装置,其中,上述控制索的内索自由滑动地穿过外管。

背景技术

专利文献1公开有一种控制索的末端装置,通过把外壳(外管)的小径部插入至固定板(托架)的U型切槽中,并通过弹簧部件对外壳的大径部施力来将其嵌合到安装板的凹部内,从而能防止外壳从切槽中脱离并能可靠地将外壳固定在安装板上。

然而,因为上述装置需要专用的弹簧部件,所以零件的数量多,成本增加,并且弹簧部件的组装麻烦。

专利文献1:日本专利实公平01-042647号公报

发明内容

本发明目的在于提供一种控制索的末端固定装置,通过不使成本增加的简单结构就能阻止控制索从托架上脱离。

作为用于实现上述目的的手段,本发明的控制索的末端固定装置包括:控制索,该控制索具有与操作部件和被操作部件连接的内索、能供该内索自由滑动地穿过的外管和固定在该外管的端部上且能弹性变形的索帽,其中,上述索帽设置有小径部和与该小径部的轴向两侧相邻的外管侧大径部和前端侧大径部;以及

托架,该托架具有有底部的切槽、卡合凸部和卡合凹部,其中,上述有底部的切槽可供上述索帽的小径部从上方插入,上述卡合凸部以从该切槽的内壁朝与该内壁相对的内壁侧突出方式设置,并在上述索帽的小径部的下侧部分与上述切槽的底部抵接的抵接位置上,上述卡合凸部与上述索帽的小径部的上侧部分卡合,在通过外部的操作力使上述控制索的上述外管侧以与上述卡合凸部卡合的上述小径部为支点朝上方倾斜的状态下,上述卡合凹部与上述外管侧大径部的外周面的缘部卡合。

根据上述结构,因为索帽是可弹性变形的,所以可以将索帽的小径部从上方插入到托架的切槽中并压入以使其穿过卡合凸部与和该卡合凸部相对的内壁之间。于是,在索帽的小径部的下侧部分与切槽的底部抵接的抵接位置上,小径部的上侧部分通过托架的卡合凸部而卡合的状态下,使已经被压入的索帽收容在切槽中。因此,可以在能阻止控制索从切槽中拔出的状态下,将控制索固定在托架上。在此状态下,一旦利用外部的操作力而使控制索朝从切槽中拔出的方向拉动时,控制索就以小径部为支点使外管侧位于小径部的上方的方式倾斜。这时,索帽发生弹性变形,使得外管侧大径部的上侧压接在托架上,同时下侧从托架上离开。因为在托架上设置卡合凹部,所以在索帽的小径部在朝上方经过卡合凸部与和卡合凸部相对的内壁之间之前,使外管侧大径部的外周面的缘部与卡合凹部卡合。藉此,在通过外部的操作力将控制索朝从切槽中拔出的方向拉动的情况下,能阻止控制索从切槽中拔出。因此,不用另外设置专用的固定部件,用简单的结构,就能可靠地将与外管末端连接的索帽固定在托架上。

较为理想的是,使上述切槽的轴向长度比上述索帽的小径部的轴向长度稍短,以便在上述索帽的小径部安装在上述切槽内的状态下,使上述外管侧大径部和上述前端侧大径部能在轴向上大致紧密地与上述托架抵接,上述卡合凹部相对于上述托架的与上述外管侧大径部抵接的抵接面凹陷设置。根据该结构,因为切槽的轴向长度比小径部的长度稍短,所以能以使外管侧大径部和前端侧大径部在轴向上大致紧密地与托架的抵接面抵接的方式将控制索的索帽安装至切槽中。藉此,无需另外设置专用的部件,就可以在轴向上无晃动地将索帽安装在托架上。此外,卡合凹部相对于托架的抵接面凹陷设置,在组装时不需要进行使外管侧大径部与卡合凹部卡合的作业,因此,能容易地把索帽安装到托架上。

较为理想的是,上述卡合凹部包括:许用部,该许用部容许上述索帽相对于上述托架倾斜;以及卡合面,该卡合面位于倾斜进入上述许用部内的上述外管侧大径部的外周面的缘部上方。根据上述结构,在通过外部的操作力将控制索朝从切槽拔出的方向拉动的情况下,索帽倾斜地进入许用部后,就能可靠地与卡合凹部的卡合面卡合。藉此,能更可靠地阻止控制索从索帽的切槽中拔出。

较为理想的是,上述卡合凹部以位于上述抵接位置的上述索帽的轴心为中心而呈环状地设置在上述托架的抵接面的径向外侧,将上述卡合面形成在上述卡合凹部的外周的内壁上。根据上述结构,即使将控制索朝相对于从卡合槽的拔出方向稍许倾斜的方向拉动时,也能使外管侧大径部与卡合凹部的卡合面卡合。因此,能更可靠地阻止控制索从索帽的切槽中拔出。

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