[发明专利]具有加速踏板控制功能的驾驶员状态检测系统和方法

权利要求书

1.一种具有加速踏板控制功能的驾驶员状态检测系统，包括：

驾驶员状态检测器，所述驾驶员状态检测器检测驾驶员的驾驶状态并确定驾驶员是否疏忽驾驶车辆；

踏板控制器，所述踏板控制器接收来自所述驾驶员状态检测器的操作信号；

车辆状态检测器，所述车辆状态检测器基于车辆的周围环境信号确定车辆是否行驶或停止；

操作踏板，所述操作踏板接收来自所述踏板控制器和所述车辆状态检测器的操作信号；以及

振动发生器，所述振动发生器被安装在所述操作踏板上，并且设置为使电机发生振动或取消电机的振动，

其中所述振动发生器包括：

撞击构件，所述撞击构件以两个方向往复运动；

驱动单元，所述驱动单元以所述撞击构件的一个端部插入所述驱动单元的状态驱动所述撞击构件；以及

引导单元，所述引导单元以所述撞击构件的另一个端部插入所述引导单元的状态引导所述撞击构件的往复运动动作。

2.根据权利要求1所述的驾驶员状态检测系统，进一步包括：

踏板臂，所述踏板臂与所述撞击构件间隔预定距离；和

撞击吸收构件，所述撞击吸收构件在所述踏板臂面向所述撞击构件的一个表面上形成，并且当所述撞击构件往复运动时被所述撞击构件的一个端部反复撞击。

3.根据权利要求1所述的驾驶员状态检测系统，其中所述驱动单元具有在其内形成的正向线圈和反向线圈，从而以两个方向驱动所述撞击构件。

4.根据权利要求2所述的驾驶员状态检测系统，其中所述撞击构件具有在其外圆周上形成的倾斜表面，从而使得所述撞击构件的直径朝向所述撞击吸收构件而逐步减小；

锁定凹槽，所述锁定凹槽在所述倾斜表面上形成；以及

引导突出部，所述引导突出部被形成为以垂直于所述倾斜表面的方向被弹性构件弹性支撑。

5.根据权利要求4所述的驾驶员状态检测系统，其中所述驱动单元具有在其内形成的正向线圈，从而使所述撞击构件朝向所述撞击吸收构件移动。

6.根据权利要求1所述的驾驶员状态检测系统，其中所述操作踏板为悬垂型加速踏板、风琴式加速踏板和箱型加速踏板的其中之一。

7.一种具有加速踏板控制功能的驾驶员状态检测方法，包括：

基于来自驾驶员状态检测器的信号确定驾驶员是否疏忽驾驶车辆；

当确定驾驶员疏忽驾驶车辆时，将疏忽信号传递至操作踏板；

基于车辆的周围环境信号确定车辆是否行驶或停止；并且

当确定车辆行驶时，将操作信号传递至振动发生器，

当操作信号传递至振动发生器时，在所述振动发生器中，由驱动单元对撞击构件进行驱动，并由引导单元对撞击构件的往复运动动作进行引导，从而使撞击构件以两个方向进行往复运动。

8.根据权利要求7所述的驾驶员状态检测方法，其中在确定驾驶员是否疏忽驾驶车辆时，

当驾驶员的面部方向在相对于前方20°或更大的角度下保持1.5秒或更久时，确定驾驶员疏忽驾驶车辆。

9.根据权利要求7所述的驾驶员状态检测方法，其中在确定驾驶员是否疏忽驾驶车辆时，

在驾驶员的面部方向保持在-20°和20°之间的状态下，当驾驶员的眼睛闭合1.5秒或更久时，确定驾驶员疏忽驾驶车辆。

10.根据权利要求7所述的驾驶员状态检测方法，其中当驾驶员未疏忽驾驶车辆或者车辆在停止状态时，振动发生器被控制为不被操作。