[发明专利]高速公路的室内连接无效
申请号: | 201210186425.7 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN103469738A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 张国成 | 申请(专利权)人: | 张国成 |
主分类号: | E01F7/02 | 分类号: | E01F7/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201105 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速公路 室内 连接 | ||
1.高速公路的室内连接,其特征在于:在高速公路的两边安置横向石凳,在横向石凳上安置竖形钢框结构和钢窗结构,在竖形钢框结构和钢窗结构的上部安置“拱形”钢框与钢框组织的钢结构,称“拱形”钢结构;横向石凳与竖形钢框结构和钢窗结构连接固定,竖形钢框结构和钢窗结构与“拱形”钢结构连接固定;在钢窗结构上安置透明的有机玻璃或者玻璃,在“拱形”钢结构上安置透明的有机玻璃或者玻璃;
竖形钢框结构的外部两个上角安置卷动的装置,在卷动的装置上安置卷动帘;
竖形的钢窗结构可以全部是窗口,窗口可以全部打开,也可以部分打开;也可以部分是窗口,不是窗口的安置固定的透明的有机玻璃或者玻璃;比例可以自由选择;
在横向石凳上全部安置竖形钢框结构,不安置钢窗结构也可以;
在横向石凳上安置竖形钢框结构和安置竖形钢窗结构的比例可以4竖形钢框结构比1竖形钢窗结构;也可以5竖形钢框结构比1竖形钢窗结构;具体多少比例可以自由选择;
横向石凳和竖形的钢框结构和钢窗结构的连接固定,是对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定,也可以是横向石凳预埋钢或者铁,钢或者铁是露出的,由对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定;
竖形的钢框结构和钢窗结构与“拱形”钢结构,是对撬螺丝连接固定或者电焊连接固定。“拱形”钢结构可以超过竖形钢框结构和钢窗结构(屋檐式);
竖形钢框结构的外部两个上角的卷动装置上的卷动帘,可以离开竖形钢框结构10公分以上;也可以平行竖形钢框结构;
钢窗结构上没有卷动装置。钢窗结构安置的透明的有机玻璃或者玻璃,由对撬螺丝连接,也可以由硅胶连接,或者其他方式连接;
“拱形”钢结构上安置的透明的有机玻璃或者玻璃,由对撬螺丝连接,也可以由硅胶连接,或者其他方式连接;
有机玻璃或者玻璃的形状可以变化;如长方形,方形或者其他形状,匹配钢窗结构;匹配“拱形”钢结构;
本发明可以根据高速公路的不同形状进行变化安置。
2.根据权利要求1所述的高速公路的室内连接,其特征在于:高速公路的两边的横向石凳上安置的竖形钢框,数量不限制,高度不限制,竖形钢框插在横向石凳的中间,或者靠在横向石凳的一边或者夹着横向石凳的两边,用电焊固定;横向石凳的内部有钢或者铁,直接用电焊连接固定;高速公路的两边的横向石凳上安置的竖形钢框,每个竖形钢框两边的中间和下部都有挂钩,起固定卷动的装置上放下的卷动帘的作用;竖形钢框上部安置卷动装置处,卷动装置处在竖形钢框上部左右两个角上,每个竖形钢框都有;“拱形”钢框4,数量不限制,长度不限制,和纵向钢框5,长度不限制,组织“拱形”钢结构;4和5组织的“拱形”钢结构,起安置全部透明的有机玻璃或者玻璃的作用。竖形钢窗的钢架,数量不限制,高度和竖形钢框一样;和7横形钢窗钢架,长度不限制,组织钢窗结构;6和7组织的竖形钢窗结构,起安置透明的有机玻璃或者玻璃的作用;竖形钢窗结构,是插在横向石凳的中间,或者靠在横向石凳的一边或者夹着横向石凳的两边,用电焊固定;横向石凳的中间有钢或者铁,直接用电焊连接固定;钢窗结构上安置窗口的多少和大小可以变化,高度和竖形钢框的高度一样,宽度可以和竖形钢框的宽度一样,也可以不和竖形钢框的宽度一样;高速公路的两边的“竖形”钢框结构和钢窗结构的底部的横向石凳,长度不限制,高0.7米-1.9米,与“竖形”钢框结构和钢窗结构和“拱形”钢结构匹配连接;X是高速公路的长度,高速公路的室内连接沿着高速公路的长度安置不限制;
“拱形”钢结构上安置的透明的有机玻璃或者玻璃的多少和大小可以变化,匹配“拱形”钢结构;“拱形”钢结构的宽可以超过“竖形”钢框结构和钢窗结构,屋檐式:使卷动的装置上放下卷动帘,离开“竖形”钢框结构10公分以上;也可以和“竖形”钢框结构和钢窗结构平行;平行后在钢框结构上部两角安置突出的钢或者铁,与卷动装置电焊连接,使连接后的卷动装置上放下卷动帘,离开“竖形”钢框结构10公分以上。
3.根据权利要求1所述的高速公路的室内连接,其特征在于:“拱形”钢结构的内层的“拱形”钢框,内层的“拱形”钢框是为高速公路上的照明设置的,和为高速公路上的设备设置的,如录象设备,“拱形”钢框也可以变化为平行。
4.根据权利要求1所述的高速公路的室内连接,其特征在于:高速公路两边的“竖形”钢窗结构上打开窗口的第二种式样。
5.根据权利要求1所述的高速公路的室内连接,其特征在于:横向石凳(现在纵向)上的“竖形”钢框结构和钢窗结构与双向道路的“三拱形”钢结构的连接,双向道路的“三拱形”钢结构可以变化为“二拱形”钢结构,或者“五拱形”钢结构;中间一个大的“拱形”,与两边对称的二个部分的“拱形”连接,两边对称的二个部分的“拱形”可以变化角度,在135°-170°之间;高速公路的室内连接的双向道路的中间的横向石凳,高0.7米-1.9米,中间横向石凳起隔离作用,与两边的横向石凳相同,也可以与两边的横向石凳不同,中间横向石凳的上部可以没有隔离装置,也可以安置隔离的有机玻璃,或者栏杆,其高度限制不能超过顶部。
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