[发明专利]一种汽车防滑器无效
申请号: | 201210185624.6 | 申请日: | 2012-06-07 |
公开(公告)号: | CN103465734A | 公开(公告)日: | 2013-12-25 |
发明(设计)人: | 金佳业 | 申请(专利权)人: | 上海市民办尚德实验学校 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人: | 竺路玲 |
地址: | 201315 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防滑 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车部件,尤其涉及一种能够及时报警、有效防止轮胎爆胎而导致的翻车事故。
背景技术
汽车已成为目前非常普及的代步工具,具有乘坐舒适、速度快等各种优势,为人民生活、工作带来了极大的便利。
但是随着汽车数量的增加,以及使用时间过长,汽车轮胎爆胎现象时有发生,由于很多情况下,爆胎发生在高速行驶过程中,很容易造成汽车突然失去控制,造成严重的后果。
发明内容
本发明所要解决的是汽车爆胎前无法提前预警的问题。
本发明的目的是提供一种能够及时报警,有效降低轮胎爆胎导致的车祸发生的装置。
本发明第一个方面是提供的爆胎前预警装置,包括压力感测器、处理器、和报警器。压力感测器将感测的压力数据输送到处理器,由处理器进行分析,处理器中提前输入压力范围,当压力感测器输送的压力数据不在所述压力范围内,处理器操纵报警器进行预警。
本发明的第二个方面是提供一种含有上述爆胎前预警装置、具有预警功能的轮胎,包括压力感测器,所述压力感测器位于轮胎的内胎内部,还包括处理器和报警器。压力感测器将感测的压力数据输送到处理器,由处理器进行分析,处理器中提前输入压力范围,当压力感测器输送的压力数据不在所述压力范围内,处理器操纵报警器进行预警。
处理器和报警器也可以位于内胎的内部,或者位于轮胎的外部。
根据本发明所述具有预警功能的轮胎的一种优选实施例,所述压力感测器连接在内胎充气口上。
在本发明所述优选实施例中,处理器位于轮胎外部,压力感测器通过数据线连接处理器,内胎充气口管壁上设有连通内胎外部与压力感测器的孔,所述数据线通过内胎充气口的管壁的孔,从压力感测器处伸出。
本发明提供的预警装置和轮胎,在感测到轮胎内压力过低时,能够提前预警,防止缺气行驶时,因压力过小、摩擦倍增导致温度过高,从而发生爆胎的现象。
具体实施方式
本发明提供了一种爆胎前预警装置、以及含有所述装置的轮胎。下面通过具体实施例对本发明进行详细的介绍和描述,以使更好的理解本发明内容,但是应当理解的是,下述实施例并不限制本发明范围。
本发明轮胎内胎的充气口,在位于内胎内部的一端,安装有压力感测器,压力感测器的探头位于内胎内部。
充气口为一般轮胎的充气口,充气口管壁上设有连通压力感测器与内胎外部的孔,应当理解的是,压力感测器与充气口连接处密封,而且现有技术中可以实现这一目的。
压力感测器的数据线通过充气口的孔,连通外部,在轮胎支撑架上设有处理器,数据线连接处理器,将感测的压力数据传输给处理器,处理器内提前输入了安全气压数值范围,处理器判断数从压力感测器处接收的数据是否在所述安全气压数值范围内,如果不在该范围内,则操纵报警器报警。
所述报警器可以按照在轮胎支撑架上。
或者置于汽车内部,处理器与报警器之间通过无线电波传输信号。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述,但其只是作为范例,本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言,任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此,在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改,都应涵盖在本发明的范围内。
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