[发明专利]气缸头和气缸筒的组合方法

说明书

技术领域

本发明涉及机械制造领域，更具体地，涉及一种气缸头和气缸筒的组合方法。

背景技术

现有技术中气缸头和气缸筒的组合的时候，尤其是当大过盈量配合的气缸头和气缸筒的组合的时候，先将气缸头放入电炉中加热至270℃左右，并保温30min；再将气缸筒在加有冰和盐的冰箱中冷却，保温50min；然后迅速把气缸头装于专用夹具上，再将气缸筒快速旋入气缸头内，用加长杆旋转气缸筒直至旋紧。

这种方法要求从气缸头的取出到气缸筒的旋紧要求在0.5分钟内完成，否则气缸头和气缸筒温差缩小，导致最后旋紧困难甚至无法组合到位。这种组合工序的合格率不高，难以完全满足生产需求。

发明内容

本发明提供了一种气缸头和气缸筒的组合方法，目的是解决大过盈量配合的气缸头和气缸筒组合困难的问题。

本发明提供了一种气缸头和气缸筒的组合方法，包括以下步骤：加热冷却步骤，将气缸头加热至K1，250℃≤K1≤320℃，将气缸筒冷却至K2，K2≤-180℃；连接步骤，将气缸筒旋入气缸头内。

进一步的，加热冷却步骤中将气缸筒放入液态氧中冷却。

进一步的，还包括：密封步骤，在加热冷却步骤后取出的气缸筒的螺纹表面上涂密封胶。

进一步的，K1＝290℃。

进一步的，加热冷却步骤中气缸头加热的持续时间为T1，30min≤T1≤60min。

进一步的，加热冷却步骤中气缸筒冷却的持续时间为T2，10min≤T2≤60min。

进一步的，T1＝30min。

进一步的，T2＝10min。

进一步的，密封胶为螺纹胶。

本发明的气缸头和气缸筒的组合方法，通过加热冷却步骤中的加热过程，将气缸头加热至250℃以上且320℃以下，然后通过加热冷却步骤中的冷却过程，将气缸筒冷却至-180℃以下，最后再通过连接步骤将气缸头与气缸筒间隙配合在一起，解决了大过盈量配合的气缸头和气缸筒组合困难的问题，达到了气缸头和气缸筒旋紧简便快捷、组合到位的效果。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1是根据本发明的气缸头和气缸筒的组合方法的第一实施例的步骤流程图；以及

图2是根据本发明的气缸头和气缸筒的组合方法的第二实施例的步骤流程图。

具体实施方式

下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。

如图1所示的本发明的气缸头和气缸筒的组合方法的第一实施例，包括以下步骤：加热冷却步骤S01和连接步骤S02。

其中，加热冷却步骤S01中的加热过程，是将气缸头加热至K1，如可在电炉里加热，250℃≤K1≤320℃，优选地，K1＝290℃，这个温度既可以保证气缸头热胀程度符合装配的标准，又能保证加热的气缸头在热胀时的产品安全性；加热冷却步骤S01中的冷却过程，是将气缸筒冷却至K2，K2≤-180℃，这个温度既可以保证气缸筒冷缩程度符合装配的标准，又能保证冷缩的气缸筒在冷缩时的产品安全性；连接步骤S02，在气缸头与气缸筒分别通过加热和冷却后，将气缸筒旋入气缸头内，气缸头与气缸筒由过盈配合转变为间隙配合。

本发明的气缸头和气缸筒的组合方法，通过加热冷却步骤S01中的加热过程，将气缸头加热至250℃以上且320℃以下，然后通过加热冷却步骤S01中的冷却过程，将气缸筒冷却至-180℃以下，最后再通过连接步骤S02将气缸筒旋入气缸头内，气缸头与气缸筒间隙配合在一起，这种组合方法中加热的气缸头和冷却的气缸筒的温差缩小需要的时间更长，即温差不易缩小保持的时间较长，所以组合所用的时间更加充分，可延长至1分钟，解决了大过盈量配合的气缸头和气缸筒组合困难的问题，达到了气缸头和气缸筒旋紧简便快捷、组合到位的效果。

加热冷却步骤S01中气缸头加热的持续时间为T1，30min≤T1≤60min。优选地，T1＝30min。加热持续时间为30min，这时的气缸头可加热至290℃左右，这个温度既可以保证气缸头热胀程度符合装配的标准，又能保证加热的气缸头在热胀时的产品安全性。

加热冷却步骤S01中气缸筒冷却的持续时间为T2，10min≤T2≤60min，优选地，T2＝10min。冷却持续时间为10min，这时的气缸筒可冷却至-180℃左右，这个温度既可以保证气缸筒冷缩程度符合装配的标准，又能保证冷缩的气缸筒在冷缩时的产品安全性。