[发明专利]路线计算设备

权利要求书

1.一种路线计算设备（1），包括：

路线搜索部分（13，S240和S260），搜索并计算利用公共交通以及除属于公共交通的公共车辆之外的车辆从出发点到目的地的最佳路线；以及

终端判断部分（13，S230和S645），判断所述路线搜索部分计算的最佳路线的显示终端，所述终端判断部分判断所述显示终端是不能从车辆带出的车载终端（2）还是能够从车辆带出的移动终端（3），

所述路线搜索部分还被配置成计算

(i)在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为车载终端的情况下，用于所述车载终端的从具体出发点到具体目的地的最佳路线，以及

(ii)在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为移动终端的情况下，用于所述移动终端的从具体出发点到具体目的地的最佳路线，

用于所述车载终端的从所述具体出发点到所述具体目的地的最佳路线与用于所述移动终端的从所述具体出发点到所述具体目的地的最佳路线不同。

2.根据权利要求1所述的路线计算设备，其中：

在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为车载终端的情况下，

与所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为移动终端的情况相比，所述路线搜索部分限制公共交通的可用类型。

3.根据权利要求1所述的路线计算设备，其中：

在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为车载终端的情况下，

与所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为移动终端的情况相比，所述路线搜索部分针对步行单位距离设置更高的参考成本。

4.根据权利要求1所述的路线计算设备，其中：

在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为车载终端的情况下，

与所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为移动终端的情况相比，所述路线搜索部分针对每次旅行模式变化设置更高的参考成本。

5.根据权利要求1所述的路线计算设备，其中：

所述路线搜索部分搜索

(i)在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为车载终端的情况下，用于所述车载终端的在所述具体出发点和所述具体目的地之间的公共交通车站，以及

(ii)在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为移动终端的情况下，用于所述移动终端的在所述具体出发点和所述具体目的地之间的公共交通车站，

用于所述车载终端的公共交通车站的位置与用于所述移动终端的公共交通车站的位置不同。

6.根据权利要求1所述的路线计算设备，其中：

所述路线搜索部分搜索在出发点和目的地之间的停车场，使得车辆用户在所述停车场停放车辆然后步行到公共交通车站；并且

所述路线搜索部分搜索

(i)在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为车载终端的情况下，用于所述车载终端的在所述具体出发点和所述具体目的地之间的停车场，以及

(ii)在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为移动终端的情况下，用于所述移动终端的在所述具体出发点和所述具体目的地之间的停车场，

用于所述车载终端的停车场与用于所述移动终端的停车场不同。

7.根据权利要求1到6的任一项所述的路线计算设备，其中：

在所述终端判断部分判定所述最佳路线的显示终端为车载终端的情况下，所述路线搜索部分搜索所述最佳路线中的公共交通车站，使得所述车辆用户在停车场停放车辆然后步行到所述公共交通车站；

所述路线搜索部分判断公共交通车站是否面对预定主要道路；

在所述路线搜索部分判定所述公共交通车站面对所述预定主要道路时，所述路线搜索部分搜索所述停车场，使得用户在停放车辆之后步行到所述公共交通车站；并且

在所述路线搜索部分判定所述公共交通车站不面对所述预定主要道路时，所述路线搜索部分搜索替代公共交通车站。

8.根据权利要求7所述的路线计算设备，其中：

在所述路线搜索部分判定所述公共交通车站不面对所述预定主要道路时，所述路线搜索部分还判断所述公共交通车站是否具有附属停车场；

在所述路线搜索部分判定所述公共交通车站具有附属停车场时，所述路线搜索部分选择所述附属停车场作为停车场；

在所述路线搜索部分判定所述公共交通车站没有附属停车场时，所述路线搜索部分搜索替代公共交通车站。