[发明专利]一种封闭力流式齿轮箱磨损油液监测试验台有效
申请号: | 201210182672.X | 申请日: | 2012-06-05 |
公开(公告)号: | CN102735444A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 毛军红;冯松;谢友柏 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | G01M13/02 | 分类号: | G01M13/02;G01N3/56 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 封闭 力流式 齿轮箱 磨损 监测 试验台 | ||
1.一种封闭力流式齿轮磨损油液监测试验台,其特征在于:包括驱动电机(1)、与驱动电机(1)连接的第一试验齿轮箱(3)以及与第一试验齿轮箱(3)连接的第二试验齿轮箱(7);所述第一试验齿轮箱(3)内是由第一高速轴(27)、第一中间轴(16)和第一低速轴(18)及各轴上的齿轮组成的两级圆柱齿轮传动;所述第二试验齿轮箱(7)内是由第二高速轴(47)、第二中间轴(44)和第二低速轴(40)及各轴上的齿轮组成的两级圆柱齿轮传动;所述驱动电机(1)的输出轴与第一高速轴(27)的一轴伸端相连,第一高速轴(27)的另一轴伸端连接有第一弹性扭力轴(5),第一弹性扭力轴(5)与第二高速轴(47)连接;所述第二试验齿轮箱(7)的第二低速轴(40)与第二弹性扭力轴(9)相连;第二弹性扭力轴(9)与第一试验齿轮箱(3)的第一低速轴(18)相连。
2.根据权利要求1所述的封闭力流式齿轮磨损油液监测试验台,其特征在于:所述驱动电机(1)通过膜片联轴器(2)与第一高速轴(27)相连,第一试验齿轮箱(3)的第一高速轴(27)通过加载联轴器(4)与第一弹性扭力轴(5)相连,第一弹性扭力轴(5)通过鼓形齿式联轴器(6)与第二高速轴(47)相连,第二低速轴(40)通过鼓形齿式联轴器(8)与第二弹性扭力轴(9)相连,第二弹性扭力轴(9)通过鼓形齿式联轴器(10)与第一低速轴(18)相连;所述的第一弹性扭力轴(5)和第二弹性扭力轴(9)的设计制造参数相同。
3.根据权利要求1所述的封闭力流式齿轮磨损油液监测试验台,其特征在于:所述第一试验齿轮箱(3)和第二试验齿轮箱(7)的箱体内设置有将高速级齿轮和低速级齿轮的润滑油分隔开的隔板(a);第一试验齿轮箱(3)和第二试验齿轮箱(7)中的低速级齿轮均为试验齿轮,且对应的设计制造参数相同。
4.根据权利要求1所述的封闭力流式齿轮磨损油液监测试验台,其特征在于:所述加载联轴器(4)由第一加载半联轴器(49)和第二加载半联轴器(50)组成;所述第一加载半联轴器(49)上均布14个铰制孔,第二加载半联轴器(50)上均布16个铰制孔,第一加载半联轴器和第二加载半联轴器的外圆上均布12个凹槽。
5.根据权利要求1所述的封闭力流式齿轮磨损油液监测试验台,其特征在于:所述加载联轴器(4)置于高速级,加载时,将第一加载杆(53)和第二加载杆(54)分别装在第一加载半联轴器(49)和第二加载半联轴器(50)上,装上牙条(55),旋转手轮(56),当第一加载半联轴器相对于第二加载半联轴器(50)转过所需档位时,在对齐的两对铰制孔中插入铰制孔螺栓(51),拧紧螺母(52),拆掉第一加载杆(53),第二加载杆(54),完成加载;调换第一加载杆(53)和第二加载杆(54)的安装位置,实现反向加载。
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