[发明专利]一种排水装置及使用该排水装置的空调机组

说明书

技术领域

本发明涉及一种排水装置，具体为防止水倒吸后反向喷溅的排水装置。本发明还涉及一种空调机组，其使用前述排水装置。

背景技术

空调在工作时蒸发器会产生冷凝水，为了防止冷凝水渗漏，需要将冷凝水及时排除到空调机组的外部。空调工作时，室内压力低于外界环境压力，当外界环境气压急剧变化时，将会导致排水装置内的冷凝水倒灌。特别是列车空调开始运行时，冷凝水的量还很少，未能在蒸发器底部形成水封，在气流冲击下以小液滴的形态反向飞溅。即便列车空调已经运行一段时间，产生的冷凝水积聚在蒸发器底部排水装置内形成水封后，当列车车速发生变化，或者通过隧道、桥梁剧烈振动时，由于列车外部气流的变化，水封中的冷凝水在气流冲击下回流入空调机组内，形成喷溅。严重时可能造成车内漏水。

CN201020684274公开了一种排水装置，其通过在排水孔上增加盖板，防止倒吸后的冷凝水喷溅。由于盖板上必须设置排水孔，冷凝水回流喷溅时，部分冷凝液滴仍然会通过盖板上的排水孔倒吸入机组蒸发腔内，喷溅问题仍然存在。

发明内容

本发明提供一种排水装置，具有防止水被倒吸后反向喷溅的功能，以解决空调冷凝水回流喷溅问题。进一步，本发明还提供一种空调机组，其使用本发明所述的排水装置，解决了空调冷凝水反向喷溅的问题。

本发明通过以下方式实现发明目的：一个筒状排水接管内部顺序安装了第一挡片和第二挡片。第一挡片和第二挡片的外缘与排水接管的内壁紧密结合，水不能从它们之间的接缝处通过。第一挡片的中心部分平整没有孔洞，边缘部分有供水流过的孔洞。第一挡片的底部具有筒状的裙部，裙部比第一挡片上的孔洞更靠近第一挡片的中心，且裙部与第二挡片之间有可以让水流过的缝隙。第二挡片的中央有孔洞，孔洞的直径比裙部的直径小。第二挡片的底部具有筒状的排水出口，用于形成水封。排水时，水从第一挡片边缘的孔洞流入排水装置中，穿过第一挡片，从裙部和排水接管之间的空间流淌至第二挡片，并从第二挡片中央的孔洞流入排水出口，最终流出排水装置。

当排水装置下部的气压（大气压）与排水装置上部（室内气压）的气压差大于第二挡片排水出口内水封（水柱）高度时，排水出口中的水封在外部大气压作用下，向上运动，涌出第二挡片中心孔洞，向上喷溅。由于第二挡片中央孔洞直径小于第一挡片裙部直径，向上喷溅的水都喷溅在第一挡片底部，并且限制在裙部的内部范围内，由于重力作用，喷溅出的水滴从第一挡片的底部滴落或者从裙部的内壁滑落，重新流到第二挡片上，即使有极少量从裙部与第二挡片间隙内喷溅，将会被排水接管内壁挡回，重新流到第二挡片上。这有效防止冷凝水反向喷溅至空调室内蒸发腔。由于外部压力比室内气压大，冷凝水无法从排水装置内排出，第二挡片下排水出口内水封（水柱）高度不断增加，当水封高度可平衡内外压差时，冷凝水从第二挡片排水出口流出排水装置。

本发明的进一步的优选方案为：在上述排水接管中增加第三挡片，第三挡片的外缘与排水接管的内壁紧密结合。第三挡片的中央有孔洞，水可以从该孔洞中流过，该孔洞与第二挡片上的孔洞在排水接管轴向上的投影没有重合部分。排水时，水从第三挡片中央的孔洞流入排水装置，通过第三挡片后，来到第一挡片，从第一挡片边缘的孔洞穿过，从裙部和排水接管之间的空间流淌至第二挡片，水流从第二挡片中央的孔洞流入排水出口，最终流出排水装置。

当排水装置下方的气压剧烈变化，第一挡片下部排水出口内水封高度无法平衡室内外气压差时，冷凝水迅速从排水管道涌入排水装置，排水出口中的水封在外部大气压作用下，向上运动，涌出第二挡片中心孔洞，向上喷溅。由于第二挡片中央孔洞直径小于第一挡片裙部直径，向上喷溅的水都喷溅在第一挡片底部，并且限制在裙部的内部范围内，由于重力作用，喷溅出的水滴从第一挡片的底部滴落或者从裙部的内壁滑落，重新流到第二挡片上，即使有极少量从裙部与第二挡片间隙内喷溅，将会被排水接管内壁挡回，重新流到第二挡片上。极端情况下，即使有冷凝水从第二挡片入水口喷溅至第三挡片上，也将会被第三挡片下部挡回至排水接管内壁。这有效防止冷凝水反向喷溅至空调室内蒸发腔。由于外部压力比室内气压大，冷凝水无法从排水装置内排出，第二挡片下排水出口内水封（水柱）高度不断增加，当水封高度可平衡内外压差时，冷凝水从第二挡片排水出口流出排水装置。

本发明还涉及一种空调机组，该空调机组使用了上述任一种排水装置。

具体而言，本发明提供一种排水装置，包括排水接管、第一挡片和第二挡片，第一挡片和第二挡片安装在排水接管内，第一挡片和第二挡片上有孔洞，其特征在于：第一挡片连接有裙部。