[发明专利]电动车辆蓄电增程器

权利要求书

1.一种电动车辆蓄电增程器，其特征在于：包括增程组件，该增程组件包括增程蓄电单元，该增程蓄电单元的第一端用于连接该电机控制器的正电源端，该增程蓄电单元的第二端用于连接该电机控制器的负电源端：当制动踏板制动时对应的制动开关动作输出制动信号给该电机控制器，该电机控制器控制车辆电机由电动状态转换为发电状态，车辆电机在发电状态下发出的电能经电机控制器升压限流后输入至该增程蓄电单元，向该增程蓄电单元充电。

2.根据权利要求1所述的电动车辆蓄电增程器，其特征在于：还包括第一二极管和第二二极管，其中该第一二极管的正极用于连接车辆电源，负极用于连接电机控制器的正电源端；该第二二极管的正极连接该增程蓄电单元的正极，负极连接该电机控制器的正电源端。

3.根据权利要求2所述的电动车辆蓄电增程器，其特征在于：还包括功率开关管和控制电路，其中该功率开关管设置在该电机控制器的正电源端与该增程蓄电单元的正极之间；该控制电路用于接收在制动踏板制动时对应的制动开关发送的制动信号，并根据该制动信号控制该功率开关管导通。

4.根据权利要求3所述的电动车辆蓄电增程器，其特征在于：该功率开关管选用MOSFET管，其中该MOSFET管的源极连接该增程蓄电单元的正极，漏极连接该电机控制器的正电源端，栅极连接该控制电路。

5.根据权利要求1或2所述的电动车辆蓄电增程器，其特征在于：还包括电流传感器，该电流传感器用于检测输入至该电机控制器的电流值并将该电流值传输给控制电路。

6.根据权利要求5所述的电动车辆蓄电增程器，其特征在于：还包括显示器，该控制电路用于根据该电流传感器检测到的电流值，计算出该车辆电机的功率值并将该功率值传输给该显示器；

该显示器用于分别显示车辆电源、增程蓄电单元的电压值，并且显示该车辆电机的功率值：当该功率值为正值时表示该车辆电机处于电动状态；当该功率值为负值时表示该车辆电机处于发电状态。

7.根据权利要求1所述的电动车辆蓄电增程器，其特征在于：该增程组件还包括充电器、蓄电单元管理器和插头，其中该插头用于连接外界电源，该充电器用于实现外界电源向该增程蓄电单元充电，该蓄电单元管理器用于采集该增程蓄电单元的充放电参数并根据该充放电参数对充电器的工作状态参数进行调节。