[发明专利]一种乘用车角点测量装置及角点测量方法有效
申请号: | 201210180081.9 | 申请日: | 2012-05-31 |
公开(公告)号: | CN102854022A | 公开(公告)日: | 2013-01-02 |
发明(设计)人: | 吕晓江;林抒;吴佳;王纯;刘卫国;吴成明;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01B5/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 乘用车角点 测量 装置 测量方法 | ||
1.一种乘用车角点测量装置,其特征在于:包括基座、设在基座上并可沿基座移动的支架和设在支架上的测量面板(1),所述基座包括两条平行设置的导轨(2),在导轨之间设有若干连接杆(3),所述支架包括横梁(4)和立柱(5),所述横梁架设在导轨上并可沿导轨前后移动,横梁与导轨呈60°夹角,所述立柱与横梁连接并垂直于轨道平面,所述测量面板设在立柱上且垂直于轨道平面。
2.根据权利要求1所述的一种乘用车角点测量装置,其特征在于:所述测量面板(1)呈长方形或正方形。
3.根据权利要求1或2所述的一种乘用车角点测量装置,其特征在于:所述测量面板(1)上设有粉末层。
4.根据权利要求1所述的一种乘用车角点测量装置,其特征在于:所述立柱(5)为两根,对称分布且直立在所述横梁(4)上。
5.根据权利要求1或4所述的一种乘用车角点测量装置,其特征在于:所述立柱(5)上设有升降装置,所述测量面板(1)可沿立柱上升或下降。
6.根据权利要求1所述的一种乘用车角点测量装置,其特征在于:所述连接杆(3)为两根,分别设置在导轨(2)的前后两端部,连接杆与导轨呈60°夹角。
7.根据权利要求1或4所述的一种乘用车角点测量装置,其特征在于:所述横梁(4)的两端设有滚轮装置,滚轮装置卡装在导轨(2)上并可沿导轨前后移动。
8.基于权利要求1的一种乘用车角点测量方法,其步骤如下:
a)将测量装置基座放置在待测车辆前部合适位置,使基座导轨与车辆中心线保持平行;
b)将两根导轨之间的基座中心线对准车辆的右前轮;
c)通过立柱上的升降装置调节测量面板的高度,使测量面板保持合适的高度;
d)在测量面板表面涂抹粉末;
e)沿基座导轨方向缓慢移动支架,使测量面板逐渐靠近车辆前部,直到测量面板与车辆前保险杠相接触,测量面板上的粉末触碰并粘接到前保险杠相应的接触部位,此粘接有粉末的部位即为车辆的待测角点;
f)将测量面板沿导轨移离车辆,完成角点测量过程。
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