[发明专利]无级变速传动机构

权利要求书

1.一种无级变速传动机构，其特征在于，包括：

一主定子，其两个端面具有的定子绕组与电机控制器电气连接；

一内转轴，其穿设于主定子的内腔、并与发动机传动连接；

一外转轴，其穿设于主定子的内腔、并与内转轴同轴布置；

两个主转子，分别于主定子的两个端面的外侧固定于外转轴、并与减速器传动连接；其中，两个主转子产生的磁力线贯穿主定子、并延伸至两个主转子的外侧；

两个复合转子，分别于两个主转子的外侧固定于内转轴；其中，每个复合转子具有靠近相邻的主转子的转子齿、远离相邻的主转子的转子轭部、以及闭合线圈，且，该闭合线圈于转子齿缠绕形成可通过切割磁力线使复合转子与相邻的主转子电磁耦合的自励绕组、以及在转子轭部缠绕形成可在电磁耦合时产生感应电流的初级感应线圈；

并且，在每个复合转子的初级感应线圈的径向方向上还设有可汇聚感应电流的次级感应线圈，次级感应线圈与初级感应线圈同轴布置、并与整流器电气连接；

以及，电机控制器和整流器均与动力电池电气连接。

2.根据权利要求1所述的无级变速传动机构，其特征在于，内转轴通过离合器与发动机的驱动轴相连。

3.根据权利要求1所述的无级变速传动机构，其特征在于，内转轴直接与发动机的驱动轴相连。

4.根据权利要求1所述的无级变速传动机构，其特征在于，每个主转子分别与一对应的输出齿圈固定连接，且每个主转子通过其固定连接的输出齿圈均与减速器传动连接。

5.根据权利要求1所述的无级变速传动机构，其特征在于，两个主转子进一步通过一套筒固定连接，该套筒的筒壁位于主定子和复合转子的周面之外、并延伸至至少一个复合转子的外侧，且两个主转子均通过该套筒与减速器传动连接。

6.根据权利要求1所述的无级变速传动机构，其特征在于，进一步包括分别位于两个复合转子的外侧的两个端座；内转轴的两端分别通过轴承转动支撑于两个端座、且内转轴靠近发动机的一端伸出至端座之外与发动机传动连接，外转轴的两端分别通过轴承转动支撑于内转轴，次级感应线圈装设于两个端座。

7.根据权利要求1所述的无级变速传动机构，其特征在于，两个主转子产生往返贯穿主定子、并以复合转子为折返边界的磁力线回路。

8.根据权利要求7所述的无级变速传动机构，其特征在于，每个主转子设有多个主永久磁铁和多个副永久磁铁；

其中，在每个主转子中，多个主永久磁铁沿该主转子的周向方向排列、多个副永久磁铁分别设于该主转子的每两个相邻的主永久磁铁之间，多个主永久磁铁的磁极方向平行于外转轴的延伸方向、且每两个相邻的主永久磁铁的磁极方向相反，每个副永久磁铁的两磁极分别与其两侧的主永久磁铁的朝向主定子一端的磁极同极对置；

并且，两个主转子彼此相对置的主永久磁铁的磁极方向相反。

9.根据权利要求1所述的无级变速传动机构，其特征在于，主定子的内腔中进一步装设有旋转变压器。

10.根据权利要求9所述的无级变速传动机构，其特征在于，旋转变压器具有固定于主定子的内腔的旋变器定子、以及固定于外转轴的旋变器转子，且旋变器定子所具有的旋变器定子绕组与电机控制器电气连接。