[发明专利]板构件、汇流条和具有该汇流条的电接线盒

说明书

本专利申请基于日本专利申请2011-094992号的优先权，其全部内容通过引用被合并于此处。

技术领域

本发明涉及一种用于形成被安装在作为移动物体的车辆上的电接线盒的汇流条的板构件、汇流条和具有该汇流条的电接线盒。

背景技术

相关技术的描述

通常，各种电子装置，举例来说，例如头灯和尾灯的灯，例如启动电机和空调电机的电机都被安装在作为移动物体的车辆上。

在车辆上合适的位置设置接线盒以给多个电子装置提供电力。该接线盒被构造成包括多个保险丝、继电器等等的电路单元。

同样，由于该接线盒具有保险丝、继电器、汇流条等，该接线盒被称为接线盒、保险丝盒或继电器盒。在这样的描述中，此后该保险丝盒、继电器盒和接线盒被集中地称为电接线盒(例如，专利文献1)。

在专利文献1中公开的传统的电接线盒具有盒主体、连接于该主体的汇流条100(图7和8所示)、上盖和下盖。电元件，例如继电器、保险丝等等被安装在盒主体的上表面上，电线束的连接件被安装在其下表面上。汇流条101以预定的方式将电元件的端部连接至电线束的连接件的端部。该上盖罩住盒主体的上表面，下盖罩住其下表面。此外，电力电缆被连接至盒主体，在电力电缆中有由车辆的电池或发电机提供的电能。

来自电源的电能由电力电缆提供，并且该电能从该电缆和汇流条100等等中被分离出来。此后，该电能流入到保险丝或继电器，并且上述电接线盒通过电线束中的电线向多个电子装置提供电能。

如附图7和8所示，汇流条100集成了连接于保险丝的第一端部101、连接于继电器的第二端部102和连接第一端部101和第二端部102的连接件103。

第一端101集成了连接于保险丝端部的第一端104和沿着第一端104的底端直线延伸的底部105。该第一端104在宽度方向上从底部105的一边延伸。第一端104的两个表面和底部105的两个表面被设置在相同的平面上。

连接件103被形成为带状并且直线延伸。此外，连接件103被连接于第一端部101的底部105的一端，并且连接件103的纵向方向垂直于底部105的纵向方向。在所示的示例中，连接件103从第一端部101的底部105向远离于第一端部104和底部105的方向延伸。连接件103的两个表面被设置在与第一端104的两个表面和底部105的两个表面相同的表面上。

第二端部102集成了连接于继电器的端部的第二端106和沿着第二端106的底端直线延伸的底部107。该第二端106被设置在远离底部105的底部107的端部。底部107的一边在宽度方向上被连接至连接件103。此外，第二端106被设置成沿着第一端104和底部105、107的纵向方向。

上述汇流条101在底部105和连接件103之间和在底部107和连接件103之间被挠曲成直角(大约90度)。此外，汇流条101的底部105和107被设置成以一定的距离相互平行。

具有上述结构的汇流条100用以下的方式被制造。首先，附图9中所示的板构件110由冲压一个长板形成，并且然后对应于第一端部101的第一端部对应物111和对应于第二端部102的第二端部对应物112被一体地形成。此后，板构件110上位于连接件对应物113和第一端部对应物111之间的边界被挠曲成直角，并且位于连接件对应物113和第二端部对应物112之间的边界被挠曲成直角，该被挠曲的方向与位于连接件对应物113和第一端部对应物111之间的边界被挠曲的方向相同。

该连接件对应物113被连接于板构件110上的第一和第二端部对应物111和112，从而第一和第二端部对应物111和112被设置成沿着对应于上述汇流条100上的底部105和107的一部分的纵向方向延伸。由于这个原因，当板被冲压时，环绕于第一端部对应物111和连接件对应物113的A部分(附图9中所示的双点划线)和环绕于第一端部对应物111和第二端部对应物112的B部分(附图9中所示的双点划线)被切掉。这样，A部分和B部分的板被用于汇流条100，并且那些A部分和B部分就被浪费掉了。由于这个原因，材料利用率，也就是，材料的使用率在制造附图7和8中所示的传统的汇流条100时会降低。

因此，本发明的一个目的是提供一种能改进材料利用率的板构件、汇流条和具有该汇流条的电连接盒。

专利文献1：日本公开申请No.H09-45213

发明内容

所解决的问题