[发明专利]用于粘结风力涡轮机叶片的方法和系统有效
申请号: | 201210179097.8 | 申请日: | 2012-05-24 |
公开(公告)号: | CN102794908A | 公开(公告)日: | 2012-11-28 |
发明(设计)人: | U·拉姆;J·J·尼斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B29C65/52 | 分类号: | B29C65/52 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 粘结 风力 涡轮机 叶片 方法 系统 | ||
1.一种用于沿着粘结线(32、34、35)粘结风力涡轮机叶片(16)的部件的方法,包括:
沿着所述粘结线的长度将至少一个屏障(60)置于所述叶片的内腔(25)内的限定的粘结线宽度(38)处;
沿着所述粘结线限定进入所述内腔中多个间隔开的外部进入孔口(50);以及
将粘结糊剂(36)顺序地注入所述多个进入孔口中以填充所述粘结线。
2.根据权利要求1所述的粘结方法,其特征在于,所述方法用于在所述涡轮机叶片(16)的上壳体元件(20)和下壳体元件(22)之间形成粘结线(32、34),并且还包括沿着所述粘结线将所述屏障(60)置于所述上壳体元件和下壳体元件之间并且用多个软管(52)限定所述外部进入孔口(50),所述多个软管沿着由所述屏障限定的所述粘结线被放置成与所述内腔(25)流动连通。
3.根据权利要求2所述的粘结方法,其特征在于,所述方法包括将所述粘结糊剂(36)顺序地注入所述多个软管(52)中,其中当在相应的下一个后续软管处检测到所述粘结糊剂时,所述注入步骤顺序进行到所述下一个后续软管。
4.根据权利要求3所述的粘结方法,其特征在于,通过以下的任何一种方式检测所述下一个后续软管(52)处的所述粘结糊剂(36)的存在:
视觉检测;
感测由于所述粘结糊剂迁移到所述软管而引起的所述软管内的光条件的变化;
检测由所述内腔内的所述粘结糊剂迁移到所述软管的存在所引起的所述软管中的空气压力的变化;或
检测通过所述软管的气流的限制的变化,所述变化由所述内腔内的所述粘结糊剂迁移到所述软管的存在而引起。
5.根据权利要求2所述的粘结方法,其特征在于,所述方法还包括:将所述软管(52)的至少一部分永久地留在所述壳体元件(20、22)之间的间隙中或留在限定于所述壳体元件内的孔中;并且密封所述软管的外端(56)。
6.根据权利要求1所述的粘结方法,其特征在于,所述方法用于粘结抗剪腹板粘结线(35),贯穿所述涡轮机叶片(16)的上壳体元件(20)和下壳体元件(22)中的任意一个或两个或贯穿上壳体元件和下壳体元件中的任意一个或两个之间的间隙限定所述进入孔口(50)。
7.根据权利要求1所述的粘结方法,其特征在于,所述方法用于粘结前缘粘结线(32)或后缘粘结线(34),贯穿所述涡轮机叶片的上壳体元件(20)和下壳体元件(22)中的任意一个或两个或贯穿上壳体元件和下壳体元件之间的间隙限定所述进入孔口(50)。
8.根据权利要求1所述的粘结方法,其特征在于,由注入系统(64)执行所述注入步骤,所述注入系统顺序地连接到和脱离所述进入孔口(50)。
9.根据权利要求8所述的粘结方法,其特征在于,所述注入系统(64)包括沿着所述粘结线(32、34、35)移动的机器,所述机器具有所述粘结糊剂(36)的供应并且可连接到相应进入孔口(50)。
10.根据权利要求9所述的粘结方法,其特征在于,所述注入机器(64)沿着所述涡轮机叶片(16)同时填充多个粘结线。
11.根据权利要求1所述的粘结方法,其特征在于,所述方法包括将所述屏障(60)密封在所述涡轮机叶片的相对内部结构之间的所述内腔(25)内的适当位置。
12.一种用于沿着粘结线(32、34、35)粘结风力涡轮机叶片(16)的部件的系统,所述系统包括:
具有粘结糊剂(36)的供应(72)的粘结糊剂输送系统(64);
与所述输送系统流动连通的分配系统,所述分配系统被配置成用于与所述风力涡轮机叶片(16)中的第一进入孔口(50)连接以将所述粘结糊剂供应到所述风力涡轮机叶片内的内部粘结线;
传感器(68),所述传感器被配置成检测沿着所述粘结线从所述第一进入孔口(50)迁移到相邻进入孔口(50)的粘结糊剂(36)的存在;
控制器(76),所述控制器与所述输送系统和所述传感器通信以根据所述相邻进入孔口处的粘结糊剂的检测控制所述粘结糊剂流动到所述第一进入孔口中。
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