[发明专利]用于安装燃烧器过渡件到燃气涡轮发动机框架上的系统有效
申请号: | 201210178178.6 | 申请日: | 2012-06-01 |
公开(公告)号: | CN102808697B | 公开(公告)日: | 2016-10-19 |
发明(设计)人: | D.W.奇拉;P.B.梅尔顿;J.D.范泽洛 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F02C7/20 | 分类号: | F02C7/20 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 安装 燃烧 过渡 燃气 涡轮 发动机 框架 系统 | ||
1.一种系统(10),包括:
燃烧器过渡件(34),其构造成安装在燃气涡轮发动机的燃烧器(16)和涡轮(18)之间,其中所述燃烧器过渡件(34)包括:
中空本体,其包括从上游端部(48)延伸到下游端部(50)的内部流动通路;
后框架(60),其联接到所述中空本体的所述下游端部(50)上;
后凸缘(62),其联接到所述后框架(60)上;以及
安装凸耳(64),其在第一接头(44)处可移除地联接到所述后框架(60)上,其中所述安装凸耳(64)构造成在第二接头(46)处可移除地联接到安装支架(68)上。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一接头或第二接头(44,46)中的至少一者包括构造成能使所述燃烧器过渡件(34)相对于所述安装支架(68)运动的活动接头。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第二接头(46)包括所述活动接头。
4.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述活动接头包括旋转接头。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一接头(44)包括第一可移除的紧固件(66),并且所述第二接头包括第二可移除的紧固件(70)。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一接头(44)包括螺纹紧固件,并且所述第二接头(46)包括旋转接头。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述第一接头和第二接头(44,46)彼此分开一偏离距离,以使在从所述第一接头和第二接头(44,46)移除所述安装凸耳(64)时能够通向所述燃烧器过渡件(34)的后区域。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述系统(10)包括具有所述燃烧器(16)、所述涡轮(18)和所述安装支架(68)的所述燃气涡轮发动机。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述燃烧器过渡件(34)的所述下游端部(50)与所述安装支架(68)上的所述第二接头(46)偏离一间隙,并且所述后凸缘(62)延伸至少小于所述间隙的大约50%的距离。
10.一种系统,包括:
燃气涡轮发动机系统(10),包括:
燃烧器(16);
涡轮(18);
在所述燃烧器(16)与所述涡轮(18)之间延伸的燃烧器过渡件(34);以及
后安装系统(35),其包括构造成将所述燃烧器过渡件(34)的后部安装到所述燃气涡轮发动机(10)的安装支架(68)上的可移除的安装凸耳(64),其中所述可移除的安装凸耳(64)包括联接到所述后部上的第一可移除的接头(44)和联接到所述安装支架(68)上的第二可移除的接头(46)。
11.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述第一可移除的接头或第二可移除的接头(44,46)中的至少一者包括构造成能使所述燃烧器过渡件(34)相对于所述安装支架(68)运动的活动接头。
12.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述活动接头包括旋转接头。
13.根据权利要求12所述的系统,其特征在于,所述旋转接头包括铰接接头。
14.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述第一可移除的接头不包括所述活动接头。
15.根据权利要求10所述的系统,其特征在于,所述第一可移除的接头(44)包括螺纹紧固件,并且所述第二可移除的接头(46)包括铰接接头。
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