[发明专利]具有流体流量分配特征的燃料电池系统有效
| 申请号： | 201210178061.8 | 申请日： | 2012-06-01 |
| 公开（公告）号： | CN102810684A | 公开（公告）日： | 2012-12-05 |
| 发明（设计）人： | Y.张;S.R.法尔塔;S.D.伯奇;G.W.斯卡拉 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉;傅永霄 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 流体 流量 分配 特征 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统，包括：
水汽传递单元，所述水汽传递单元包括第一板和第二板，所述第一板具有用于在其中接收一定流量的第一流体的多个第一流动通道，并且所述第二板具有用于在其中接收一定流量的第二流体的多个第二流动通道；以及
流体流量分配特征，所述流体流量分配特征构造成控制通过所述第一流动通道的所述第一流体的流量和通过所述第二流动通道的所述第二流体的流量中的至少一个，其中，在所述第一板上对所述第一流体的流量分配和在所述第二板上对所述第二流体的流量分配中的至少一个是有变化的。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，所述第一流体是干燥流体，所述第二流体是潮湿流体。
3.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，所述第一流动通道与所述第二流动通道大致垂直。
4.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，所述流体流量分配特征包括所述第一流动通道中比相邻的第一流动通道具有更大容积的一个第一流动通道。
5.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，所述流体流量分配特征包括所述第二流动通道中比相邻的第二流动通道具有更大容积的一个第二流动通道。
6.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，所述流体流量分配特征包括第一组所述第一流动通道和第二组所述第一流动通道，所述第一组所述第一流动通道比所述第二组所述第一流动通道具有更大的容积。
7.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，所述流体流量分配特征包括第一组所述第二流动通道和第二组所述第二流动通道，所述第一组所述第二流动通道比所述第二组所述第二流动通道具有更大的容积。
8.根据权利要求1所述的燃料电池系统，其中，所述流体流量分配特征设置在所述水汽传递单元上游处的所述第一流体的供应流体流中，以控制在所述第一板上的所述第一流体的流量分配。
9.一种燃料电池系统，包括：
水汽传递单元，所述水汽传递单元包括第一板和第二板，所述第一板具有用于在其中接收一定流量的第一流体的多个第一流动通道，并且所述第二板具有用于在其中接收一定流量的第二流体的多个第二流动通道，其中，所述板的所述流动通道中的每一个均包括入口和出口；以及
流体流量分配特征，所述流体流量分配特征包括第一流动通道和第二流动通道，其中，与所述第二流动通道的入口相邻的所述第一流动通道的容积大于与所述第二流动通道的出口相邻的所述第一流动通道的容积，并且与所述第一流动通道的入口相邻的所述第二流动通道的容积大于与所述第一流动通道的出口相邻的所述第二流动通道的容积。
10.一种燃料电池系统，包括：
水汽传递单元，所述水汽传递单元包括第一板和第二板，所述第一板具有用于在其中接收一定流量的第一流体的多个第一流动通道，并且所述第二板具有用于在其中接收一定流量的第二流体的多个第二流动通道，其中，所述第一流动通道与所述第二流动通道大致垂直；以及
第一流体流量分配特征，所述第一流体流量分配特征被设置在所述水汽传递单元上游的所述燃料电池系统的充气空气冷却器中，以控制通过所述第一流动通道的所述第一流体的体积流量，其中，与通过和所述第二流动通道的出口相邻的所述第一流动通道相比，所述第一流体流量分配特征将更大体积流量的第一流体引导通过与所述第二流动通道的入口相邻的所述第一流动通道。
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