[发明专利]破碎锤的活塞防漏油装置

说明书

技术领域

本发明涉及设置于破碎锤等液压打击机器的气缸内部，提高打击凿子（chisel）的活塞和气缸内部之间的润滑作用，防止液压的漏油现象，能够预先防止上述活塞上升时产生的蓄压的破碎锤的活塞防漏油装置，特别是涉及一种如下的破碎锤的活塞防漏油装置：设置于破碎锤等液压打击机器的气缸内部，在打击凿子（chisel）的活塞和气缸内部之间依次形成第一至第四填充物插入槽后，在上述第一至第四填充物插入槽的内部分别依次设置密闭用U形填充物和第一及第二缓冲用U形填充物、防尘填充物，提高气缸内部的密闭性，预先防止通过高压供给管流入的工作液压的漏油现象，借助在上述密闭用U形填充物和第一及第二缓冲用U形填充物的活塞接触面形成的工作油流动槽，进一步提高气缸和进行升降的活塞的润滑作用，能够显著地减少上述活塞和气缸的摩擦时产生的高热，并且预先防止活塞上升时产生的蓄压，将上述密闭用U形填充物和在其下侧依次设置的第一及第二缓冲用U形填充物由聚氨酯或丁腈橡胶（NBR，nitrile butadiene rubber）材质形成使硬度较低，进一步提高与进行升降的活塞的密闭及缓冲，以容易地吸收活塞打击凿子时发生的左右抖动引起的冲击力，由此，能够防止密闭用U形填充物和第一及第二缓冲用U形填充物的破损，延长破碎锤的寿命。

背景技术

一般公知的作为液压打击机器的破碎锤如图1所示，在破碎锤的气缸10和在其内部设置的活塞20的活塞下端部21之间，与设于活塞20的下部的下部密封圈的上部靠近地设置有低压流路30以排出泄漏的工作油，在上述低压流路30的一端设置有内部低压腔室40，在驱动破碎锤时，使上述气缸10和活塞下端部21之间泄漏的工作油流入到低压腔室40，此时，在上述气缸10内周面和活塞20之间的接触面设有密封部件60，用于密封打击上述凿子70的活塞20和气缸10之间。

但是，在如上所述的现有液压破碎锤中，在活塞打击凿子70的冲击力的作用下，上述低压腔室40中产生瞬间的峰值压力，这将由于工作油通过与下部密封圈靠近地设置的低压流路30全部排出的关系，上述活塞的下部的密封部件60将没有润滑作用而无法形成润滑膜，由此，存在未形成上述润滑膜引起的下部漏油大量发生的问题。

由此，无法借助在上述气缸10的内周面和活塞20的接触面之间设置的密封部件60有效地达到活塞20的密封效果，由于大量的工作油通过低压管路排出，因而存在借助活塞的凿子的打击力及打击次数降低的很大的缺点。

特别是，在上述活塞20上升时，因上述活塞20和下部密封圈之间产生的蓄压，而频繁地发生上述活塞20和气缸10之间的工作油漏油的现象，存在发生上述密封部件60的破损等较多问题。

发明内容

要解决的问题

本发明是为了改进如上所述的问题而提出的，其目的在于提供一种如下的破碎锤的活塞防漏油装置：设置于破碎锤等液压打击机器的气缸内部，在打击凿子（chisel）的活塞和气缸内部之间依次形成第一至第四填充物插入槽后，在上述第一至第四填充物插入槽的内部分别依次设置密闭用U形填充物和第一及第二缓冲用U形填充物、防尘填充物，提高气缸内部的密闭性，预先防止通过高压供给管流入的工作液压的漏油现象，借助在上述密闭用U形填充物和第一及第二缓冲用U形填充物的活塞接触面形成的工作油流动槽，进一步提高气缸和进行升降的活塞的润滑作用，能够显著地减少上述活塞和气缸的摩擦时产生的高热，并且预先防止活塞上升时产生的蓄压，将上述密闭用U形填充物和在其下侧依次设置的第一及第二缓冲用U形填充物由聚氨酯或丁腈橡胶材质形成使硬度较低，进一步提高与进行升降的活塞的密闭及缓冲，以容易地吸收活塞打击凿子时发生的左右抖动引起的冲击力，由此，能够防止密闭用U形填充物和第一及第二缓冲用U形填充物的破损，延长破碎锤的寿命。

解决问题的手段

作为用于达到上述目的的技术手段，本发明中提供一种破碎锤的活塞防漏油装置，在破碎锤的气缸和在其内部设置的活塞的活塞下端部之间设置有用于排出泄漏的工作油的低压流路，在上述低压流路的一端设置有内部低压腔室，使泄漏的工作油流入到上述低压腔室的内部，上述破碎锤的活塞防漏油装置的特征在于，包括：

第一至第四填充物插入槽，在与上述活塞接触的气缸的内周面分别依次形成；

密闭用U形填充物，形成有与高压的工作油流入的工作油流入槽连通的工作油滞留槽，在活塞的接触面上部形成有紧贴凸起部，并在其下侧形成有工作油流动槽，在上述第一填充物插入槽的底面设有起到耐压性增大及缓冲作用的垫圈，该密闭用U形填充物插入第一填充物插入槽的内侧；